迈锐宝 换代「14款迈锐宝外观改装案例」

Time:2023-01-21 14:16:15Source:

51年前,雪佛兰旗下第一款中级车迈锐宝正式面世,而今,这款走遍全球的都能看到的车型已经历经八代,并正式进入“千万俱乐部”。

写迈锐宝的时候,我将2012年梁朝伟为刚刚引进中国的迈锐宝所做的电视广告翻出来看了三遍。短短3分多钟的“心回Mulibu”,当下和当年两个自己分别驾驶着第八代和第一代迈锐宝在加州疾行,“下一站去哪里?跟着心前行”。直到现在,我都再未见过如此打动人心的广告片。

在“心回Mulibu”中,梁朝伟所传递的无疑是迈锐宝在全球汽车史上占据重要位置的显赫出身,更是精英主义与运动操控的核心卖点,如果你读得懂这份传承,那么就不难理解雪佛兰为何对迈锐宝如此重视了。

我们今天不谈在中国雪佛兰迈锐宝的车主定位如何。我更感兴趣的是:这款在51年内,赢得了全球1000万车主的车型,在更为广阔的全球范围内、以及它的诞生地究竟代表着什么?

1964—1967年 第一代迈锐宝

1964年,雪佛兰Mulibu诞生,名字来源于加州著名的黄金海岸,那也是最受明星和名流们钟爱的度假之地,从最初的命名来看,这款雪佛兰经典车型Chevelle的顶配型号就代表了高端、奢华和名流主义。

第一代迈锐宝敞篷车

第一代迈锐宝SS

1964年的迈锐宝就拥有300马力的V8发动机,而1966年达到顶峰的350马力,1967年则小幅回落达到325马力。在当时,就可以在6.2秒内完成0-96的加速。那个年代也是雪佛兰品牌在美国市场占有率最高、最为知名的年代。流行文化的风靡和年轻时尚的品牌基因相互契合,令迈锐宝受到了大批用户的喜爱。上市当年也就是1964年就售出20万辆,成为当年年度车型。

年代符号:

那个年代,也正是约翰•列侬及披头士乐队最为风靡的时代。1964年,列侬和保罗•麦卡特尼一手创建的披头士乐队有30首歌曲列入该年“佳曲100首”行列,他们的三张专辑垄断专辑排行榜之首达30周之久。

1968—1972年 第二代迈锐宝

在1968年迈锐宝和整个Chevelle车系被更新为当时流行的半斜背式风格(当年的Camaro即是如此)。在动力和其他性能方面也进行了提升,引入更加强劲的5.4升350马力小缸体发动机和6.5升375马力大缸体发动机,采用高负荷悬架系统,并在其它性能方面进行了升级。目前我们依然可以在美国和澳洲街头,以及在很多影视作品中看到这代迈锐宝。

第二代迈锐宝

第二代迈锐宝

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不用回到那个年代,我们也可以看到第二代迈锐宝的身影。比如在风靡数年的美剧《吸血鬼日记》中,Damon驾驶的那辆老爷车就是迈锐宝SS。作为一个不死的群族,相比《暮光之城》中的沃尔沃,Damon的这款座驾逼格显然要更高一些。从一个侧面,也反映出迈锐宝当年的中高级奢华运动座驾的定位。此外,这一代迈锐宝也参演过《速度与激情4》。

1973—1977年 第三代迈锐宝

第三代迈锐宝依旧延续前置发动机后轮驱动的传统布局,但是此时已拥有双门轿跑车、四门轿车和旅行车三种版本。这一时期的迈锐宝开始在NASCAR汽车大赛中崭露头角,并取得不俗的战绩,总共赢得了25次冠军。

第三代迈锐宝SS

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此时美国和西方世界处于经济危机的大时代背景之下,迈锐宝进行了一系列务实化的改进,对底盘的调教和安全性的提升是其显著特点,因此第三代迈锐宝也成为当时操控方面最强的美国车之一。1973—1977年间,迈锐宝总销量达到170万台。

1978—1983年 第四代迈锐宝

对于这一代迈锐宝来说,具有历史转折意义的就是它不再是Chevelle旗下的车型,而是单独成为了一个车系。作为对70年代爆发的石油危机的回应,为提升燃油经济性,第四代迈锐宝缩小了车身尺寸,但依然保持时髦的造型。作为车型演变最长的一代,在这个时期,迈锐宝走上4门轿车的设计之路,并于1983年为后轮驱动时代划上句点。

第四代迈锐宝双门轿跑车

第四代迈锐宝

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这一代的Malibu在通用的加拿大和墨西哥工厂也有生产。而墨西哥工厂生产的Malibu也成为拉美地区最受欢迎的轿车之一,至今拉美地区仍能偶尔见到第四代Malibu的身影,并成为某种在当年中产阶级身份的象征。

1997—2003年 第五代迈锐宝

基于前轮驱动平台打造的第五代迈锐宝登场。凭借过硬的质量和公道的售价,迈锐宝很快便赢得了消费者的芳心,并逐渐成为同级别车型中的领头羊,这也帮助它最终问鼎了《Motor Trend》杂志1997年度轿车大奖。

第五代迈锐宝

第五代迈锐宝

第五代迈锐宝

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这一代的迈锐宝乍看已经没有了肌肉车的线条,但它的内饰依然讲究,并是当时中高级车的标杆之一。这个时候美国的电影大片已经开始在中国风靡(中国从1994年11月开始正式引进美国电影进入院线放映,《亡命天涯》、《真实的谎言》以及1997年上映的《泰坦尼克号》都是这个时期典型的美国文化符号)。汽车也在中国人的家庭中逐步出现。

可以看到的是,迈锐宝在造型上的中庸化也一定程度上反映了美国文化这个时期趋于平和,相比经济危机之前的张扬与不羁,此时的美国中产阶级也更乐于接受耐看的造型和精致的内在。

2004—2008年 第六代迈锐宝

2004年,第六代迈锐宝问世。在2005年的J.D. Power评比和新车品质调查中,迈锐宝均位列同级别第一。2006年,迈锐宝SS车型换装了240马力的V6发动机、高性能制动系统、18英寸轮辋以及筒形运动座椅。

第六代迈锐宝

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这一代车型的造型依然相对平淡,延续了第五代相对中庸的风格。基于新平台打造的迈锐宝在品质稳定性上更为出色,从而满足全球中高级车买家对舒适耐用方面的需求。

2008—2012年 第七代迈锐宝

这一代迈锐宝进入全球市场不久后,便迅速成长为同级别中最受人瞩目的车型,第七代车型在北美市场销量超过70万辆,一共在业内获得了超过40项大奖,包括摘取了2008年北美年度轿车头衔。而凭借198770辆的年度销售成绩,迈锐宝还一举成为了2010年通用公司旗下最畅销的乘用汽车。

第七代迈锐宝

第七代迈锐宝

第七代迈锐宝

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迈锐宝重回销量巅峰,对于通用公司来说无疑是一针强心剂。在中高级轿车竞争异常激烈的时期,轴距达到2852mm并采用了一系列先进配置的迈锐宝显示出挑战全球中高级车霸主们的决心。而正是在这样的战略之下,迈锐宝在第八代开始进入中国市场。

2012年—至今 第八代迈锐宝

让我们重回文章开头,再点开2012年最佳广告片“心回Mulibu”,回望八代历程,不难看到迈锐宝在汽车史及美国文化中的符号性意义。雪佛兰于2005年进入中国市场,并在2012年启动了全球战略车型迈锐宝在中国市场的销售,这无疑具有里程碑意义。第八代迈锐宝在韩国、中国及北美的销售成绩稳定,并于2015年、诞生51年之后,迎来了它迈入“千万辆俱乐部”的时刻。

第八代迈锐宝

第八代迈锐宝

第八代迈锐宝

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数据显示,在全球,每3分钟就会迎来一位迈锐宝新车主。而在中国,来自9大城市的9位迈锐宝突破千万销量的幸运车主也已经产生,其中,上海幸运车主楼女士从上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长Sharon Nishi手中接过了迈锐宝新车钥匙。

而在庆祝迈锐宝全球突破千万销量之际,雪佛兰推出感恩风暴“迈锐宝520爱你所爱”金融贷款购车活动,购迈锐宝即享两万现金抵扣优惠;同时获得520心意优惠千万纪念版套装:

1.购车即获5年免保养:含5年10次基础保养(机油 机滤);

2.购车即获2年免保险:送2年商业保险(包括车损险 第三方责任险);

3.购车可享0利率贷款:8万定额贷 12期0利率。

驾仕点评:

从迈锐宝51年的历程中,也折射出美国汽车文化演变的历史。汽车文化永远基于时代文化而存在,因此,从最早的优雅名流范儿,到后来的美式肌肉车代表,再到趋于平庸但不乏精致的典型中产精英化,迈锐宝见证的,是一代代中高级车消费者的演变。

而在中国,中高级轿车激战更酣,2012年引入的迈锐宝,还尚不能谈起在文化符号层面的意义。而中国用户手中的这台车型,依然有着不可否认的对主流精英文化的传承。梁朝伟最近几年除了那部“心回Mulibu”之外,最为动人的角色是《一代宗师》中的叶问,王家卫也曾意味深长地说,“所有功夫都只是时间”。

所有功夫都只是时间——不管你懂不懂得、在不在意,51年漫长的时间轴就在那里,而对操控与精致的追求,迈锐宝从未离弃。

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人赵小查。

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