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时间：2022-01-20 15:26:56来源：
梅赛德斯的销售和营销负责人，OlaKällenius认为梅赛德斯可以考虑创造一个以生态为中心的子品牌来竞争宝马的我的打字。但是，他认为公司应该首先继续专注于扩大其插入式混合动力和零排放模式的舰队。
他透露，该公司已开始在替代电力和电气化的发展方面投入大量投资，因为公司希望进一步发展为零排放。该投资可能会在2017年底，梅赛德斯预计将采用10型号的插件混合阵容。其中，三个模型是截至年底的截止日期。
“到今年年底，我们将拥有三辆电动车，与B级和两种智慧，”他说。
他还透露，该公司也将根据GLC平台推出其下一个Gen燃料电池车，同时也是2017年底。
“我们可以选择专门制造的电动汽车创造某种亚品牌，但现在，梅赛德斯专注于将巨大资源投入到零排放的路径中。这是影响整个投资组合的东西。“
宝马的我品牌已经看到了与I8混合动力相当有效的品牌。去年，I8成为全球最大销售的混合运动器，录制了5,456个单位。PS超过其他制造商的所有其他混合运动员的组合P.BMW还设定为将其I品牌扩展到2020年的第三种模型，以及2017年底由I8的开放式迭代。
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