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时间：2022-01-15 20:21:25来源：
Bajaj Auto的Qute Quadycle在近一轮欧元NCAP进行的最近一轮碰撞试验中得分评分。测试是在四个车辆上进行的 - AIXAM Crossover GTR，Bajaj Qute，Chatenet CH30和Microcar M.Go系列。其中，双座Chatenet CH30是唯一一个唯一的二星级等级，而其他人赢得了单星评级。
Ligier的Microcar M.Go是唯一带有驱动器安全气囊作为选项的唯一模型，但测试表明这也无效。
全球NCAP推出了一项特定的星级，用于各等贸易，以帮助消费者在购买决定中，并表示，这些车辆中的安全设备稀疏，结果表明2014年的改善略微改善。
使用2014年在测试第一个等级时使用的相同协议进行评估所有四种车辆。虽然一些车辆比其他车辆更好，但对驾驶员提供的保护标准仍然非常低，导致与其他车辆或障碍物碰撞的严重风险。
全球NCAP认为，“具有相对低成本的改进”，这些车辆可以更加安全。评论最新的考试成果，欧洲NCAP秘书长Michiel Van Ratingen博士说：“看到额外的克斯仍然缺乏小型汽车常见的基本安全功能令人失望。通过挑战制造商要做更多，立法者继续对消费者留下虚假印象，这些车辆适合目的。“
他补充说：“简单的设计变化可能导致重大改进，重量或成本较少。追求环境议程不是不安全车辆的借口。因此，欧元NCAP再次要求安全，以优先考虑重型四级。“
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