极限赛道车Rodin FZED在英国首次运行

时间：2021-09-24 09:51:47来源：

一个罗丹FZED单座轨道车已经运行在英国的第一次多宁顿公园，随着公司的不断发展基于英国，5000sq m，在同一条轨道“客户端设备”。这最终将能够展示公司的汽车：现有的 FZED 和即将推出的 FZERO。

关于后者的精确细节仍然很少，但我们确实知道这是一款封闭式驾驶舱轨道车，被证明很受潜在客户的欢迎，每周获得 10-15 次咨询。

尽管有这个名字，FZERO 并不是 FZED 的电动版本。相反，它将运行由斯伯丁的 Neil Brown Engineering 开发的 4.0 升V10ICE 发动机，初步计划在 8 月底进行测功会议。

然而，罗丹的工程、测试和建造设施仍将主要设在新西兰，该团队最近在新西兰安装了世界上最大的 3D 打印机。

尽管罗丹正在推进 FZERO 的开发，最终目标是每年生产 30 辆汽车，但 FZED 将继续销售。后者配备 3.8 升 Cosworth V8，在一辆仅重 609 公斤的汽车中产生 675 马力和 361 磅英尺的功率。

尽管有高输出和 10,000 rpm 的红线，但罗丹声称 Cosworth 能够在两次重建之间行驶 3100 英里。

英国展厅也是 Rodin 展示其声称的机会，即尽管外观上，FZED 并不是一款让客户驾驶的棘手汽车，这是 Rodin 的首席执行官兼创始人 David Dicker 想要强调的：“经过多年的发展在新西兰罗丹自己的赛道上进行了数千公里的测试，我们已经将罗丹 FZED 确立为世界上最快的开轮赛车之一。不仅如此，我们还确保它易于运行，让业余车手真正体验顶级开轮赛车运动。”

红牛少年 Liam Lawson 在北半球对这辆车进行了首次测试。这位 19 岁的 F2 和 DTM 车手也来自新西兰，因此之前有使用 FZED 的经验：“很高兴回到 Rodin FZED。我已经忘记了这辆车有多快，但我立刻感到很舒服，并意识到这辆车在接近极限时是多么容易控制。我不想停下来，跑的圈数几乎超出了我的允许范围。”