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东风日产轩逸多久换防冻液「东风日产原厂防冻液」

时间:2023-05-31 12:16:09来源:

本人就发动机漏防冻液的问题多次与4S店和厂家沟通,申请更换发动机总成,而4S店与厂家仅同意更换发动机缸垫,对此,我表示严重不同意,理由如下:

理由一:更换缸垫治标不治本,糊弄车辆过质保期----发动机缸垫处渗漏防冻液,症结不在缸垫,而是因为水温偏高嗤漏了缸垫,目前状态防冻液水壶已有少许机油,发动机内部水路与油路已通,已对发动机造成不可逆的损害。仅更换缸垫,不解决实质问题。厂家提出更换缸垫,不外乎是想拖延时间,糊弄消费者,等车辆过了质保期,就万事大吉,而没有真正想过彻底解决问题。而且发动机换缸垫需要拆解再组装发动机,组装发动机对技术要求极高,包括:防尘、密封、低温组装,甚至每一个螺丝拧几圈都有严格要求。很明显4S店达不到这样的技术水平。

理由二:更换缸垫,将造成车辆贬值----更换缸垫,必须要大拆发动机,作为一台行驶不到两年,里程28000公里的准新车来讲,组装后的发动机各方面性能将大不如以前,油耗、动力、密封性等并发症很多。发动机被拆解,势必会造成我的车辆贬值。举一个直观例子:同样的车,一台发动机拆解过,一台原封未动过,哪台车更值钱?

理由三:更换缸垫,三包法不允许----三包法第一条:“为了保护汽车产品消费者的合法权益……特制定本规定”及第四条:“家用汽车产品经营者……,不得侵害消费者的合法权益……”再结合理由二可知,只要拆解发动机,势必会造成车辆贬值,因为厂家质量问题造成我的车辆贬值,就是在损害我的利益。因此发动机不能拆解而只能更换发动机总成。自车辆出现问题报至4S店及东风日产厂家至今,已半月有余,期间从未接到产厂家任何形式的反馈,仅4S店生硬的告知不可能更换发动机,只给换缸垫。

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