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风骏五2.4L实际油耗「长城风骏5轴距多少」

时间:2023-04-21 10:16:20来源:

【青海老吴聊聊车-风骏5】早些年,皮卡车由于独特的身份,常常被喧闹的都市拒之门外,即便它伪装得再好,亦是如此。直到近几年皮卡车政策的解禁,似乎皮卡车获得了特权,虽然本质上还是属于货车,至少它可以游荡在都市的街头。在众多的车型中,长城汽车在多年的时间里积累了经验,积累了口碑,更是获得了消费者的认可,随着政策的放宽,皮卡车也杀入了家庭乘用车的行业,那么作为一款既能载人也能拉货的皮卡车,风骏5的表现到底如何呢?

外观方面风骏5不管是2020款还是2017款,家族化的特征比较强。就像今天介绍的2020款风骏5欧洲版一样,外观方面延续了现款车型的设计,在部分细节处进行了更加细微的变动,较为明显的变化在配置上。圆润的外观已然得到了延续,较为简约圆润的设计,搭配中网横向三副式的镀铬装饰条提升了一定的质感。

两侧的大灯虽没有透镜的点缀,但看起来一点也不朴实,灯组看上去炯炯有神,提升了前脸看的气质;全系采用了卤素光源,虽然采用的是卤素光源,但是能够满足使用需求。并且全系车型配备大灯高度调节功能,能够在车辆负重状态下拥有适合的灯光高度,另外部分车型配备有前雾灯。

风骏5有标轴和长轴之分,标轴车身尺寸分别为5095*1800*1730mm;轴距3050mm;长轴尺寸为5395*1800*1730mm;轴距3350mm。侧身看起来比较结实,侧身也比较整洁,没有搭配过多的线条进行修饰,反而硬朗的身躯更加符合风骏5的气质。在货箱两旁还配备有挂钩,在捆扎货物时能够起到很大的作用;轮胎规格为235/70 R16。

方方正正的尾部造型,没有花哨的设计,在厚重的车门处只有镀铬尾标在点缀,条状的尾灯矗立在货箱的两边,红白配色相当醒目,较高位置的灯组极大的提升了行车安全。尾门下方设计了踏板,上下货箱比较方便,保险杠带有倒车雷达,对倒车的方便性起到了很大的作用。

内饰虽然采用的是硬质材料,不过经过精心的搭配后档次感还是很高的。中控平直的线条,看上去很硬朗,部分车型中控配备了多媒体彩屏,虽然仅支持蓝牙车载电话、MP5功能,但是增加了内饰的科技感,全车配备有2-4个喇叭,音效还不错。仪表盘采取了传统的机械仪表,简洁大方,显示直观。方向盘为塑料材质,带有功能性按键。

在配置这方面略显逊色,汽油超值型仅配备了主驾安全气囊,其他车型则为双气囊。不过,全系配备了仿皮座椅、安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、后驻车雷达等配置,都是一些平时都用得上的配置,比较实用。

后排空间足够满足出行需求,不算太宽敞,至少腿部不会觉得有压力。在满员的状态下也不会显得很挤,座椅都采用仿皮包裹,皮质柔软,舒适性也很到位。

非承载式车身采用了前双横臂式扭力杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧式非独立悬架,在过一些减速带或者坑洼路段时,颠簸感过滤的还算可以,毕竟这是一辆带有货箱的车,提舒适性恐怕有点强人所难,不过他的舒适性还是挺不错的,能够达到预期的效果。整车最小离地间隙为194mm,提升了车辆的通过性,驱动形式采用了前置后驱和前置四驱的形式。

动力方面汽油版搭载的是一款代号为4K22的2.4L自然吸气发动机,最大输出功率160马力,峰值扭矩230N.m;与之匹配的是5挡手动变速箱。对于这台风骏5而言这台发动机足够支撑,这台发动机即便是在负载的状态下也不会觉得动力欠缺,踩下油门后发动机伴随着干脆有力的咆哮声,能够很快地提起速度,绝不会拖后腿。风骏5的油耗表现也很理想,在空载状态下,实测平均油耗基本在8.3L左右,作为一台货车能有这样的油耗表现,已经相当不错了,大家觉得呢?欢迎评论区见!

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