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奥迪纳鲁克Quattro概念在法兰克福电机展上透露

时间:2022-05-12 17:21:26来源:

奥迪,德国豪华汽车制造商令人惊讶地在IAA法兰克福电机展上展示了全新的纳鲁克Quattro概念。我们称之为“令人惊讶”的原因是行业中没有人知道奥迪的揭幕计划。交叉概念将高性能跑车的动态与奥迪的Quattro专业知识结合在路上,在赛道和越野上。南瓜Quattro概念展示汽车由奥迪和来自Italdesign Giugiaro的设计师共同开发。

双座以来,通过新开发的V10 TDI供电,纵向安装在后桥前。强大的5.0升柴油发动机能够开发544BHP并提供1,000nm的顶部扭矩。它的双涡轮注册充电单元通过奥迪valvelift系统(AVS)控制。发动机通过搭便的七速S型螺旋传输将扭矩传送到专门设计的Quattro动力传动系统。南瓜Quattro概念在3.8秒内从0到100kmph冲刺,并且顶部速度为305kmph。

双洋红色指导展示车的22英寸车轮,在后部和295/45上用235/50系列的轮胎锻炼。碳纤维陶瓷制动盘可以承受高温并且具有极其耐磨性。它通过电子控制的阻尼器进行自适应空气悬架。驾驶员可以在三个阶段手动调整奥迪纳克Quattro概念的地面间隙:正常,30毫米(1.18英寸)较低或40毫米(1.57英寸)。该系统还基于导航系统提供的驱动速度和预测路由数据来控制身体本身的水平。

奥迪南克Quattro概念采用新的奥迪矩阵LED技术,有助于在低光束和高光束之间切换。当用低光束驾驶时,展示车出现清洁和打开,但在用高光束驱动时,Hunkered下来并聚焦。中心隧道控制台和方向盘具有所有控制元件,包括用于电子控制空气悬架的控制,用于导航和多媒体功能的触发轮和转向信号。带折叠背部,明显的侧垫和集成头枕的座椅是可动力的。可以在奥迪手机盒中电感电荷地收取手机。

仪器集群非常有用,因为驱动程序可以根据需要调用各种显示和信息。两个小型显示器放置在A柱的区域中,用作数字外镜并从门上的摄像机显示图像。

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