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福特研究空间机器人用于连接的车辆通信

时间:2022-05-08 10:21:28来源:

福特正在研究空间机器人和地球之间的通信,以增强连接的汽车通信协议的未来应用。该研究将公司对行业领导的承诺在开发连接的车辆通信中,帮助减少交通拥堵和援助在紧急车辆通信方法的进步方面。福特在这一承诺方面取得了良好的是,通过推出三个 - 年度研究与俄罗斯圣彼得堡理工大学的远程信息处理部门与该国的太空业协会。福特与大学关系的目标是分析用于车辆网状网络的基于空间的机器人通信系统,以帮助移动解决方案。

连接的车辆通信的开发具有减少流量事故的潜力,并通过使车辆互相通信,并且与建筑物,交通灯,云等系统进行通信,以提供消息或检测并响应即将发生的碰撞警告。“福特已经致力于有关车辆通信的研究和开发十多年来,”福特研究与创新副总裁Paul Mascarenas说。“我们参与本研究可以帮助开发下一代福特驾驶员辅助技术。这些技术将全球福利客户,其他道路用户和环境。“

紧急情况


福特研究项目与圣彼得堡理工大学的一个有希望的发展是紧急车辆通信方法的进步。福特正在分析应如何将应急消息发送以确保如果要发生网络故障,请识别在主要交付失败的情况下提供冗余的系统和方法。例如,如果事故是导致车辆到云通信( V2C)被打破,车辆仍然可以访问车辆到车辆(V2V)通信网络。可能会通过V2V向附近的车辆发送紧急信号消息,然后在车辆和基础设施之间发送,直到它到达EMS。“系统分析技术领导者的技术领导者,”逆向选项和强大的消息网络之间的研究很重要福特。“如果一个网络已关闭,则需要识别和加强替代方案以可靠地传播网络之间的消息。”

空间远程信息处理


远程信息处理 - 用于空间站的数字信息的长途传输提供了提高未来车辆到云,车辆到基础设施,车辆到车辆和其他形式的通信的可靠性的优异潜力(V2X )。通信混合多个网络技术,包括专用的短程通信(DSRC),蜂窝LTE无线宽带和网状网络,以确保用于关键消息的最佳信号强度的鲁棒和可靠的连接。

使用从分析空间机器人的知识,福特工程师可以开发一项算法,该算法集成到V2X系统中,导致通过适当的网络路由的消息,具体取决于其重要性的水平。例如,可以通过更快的网状网络传送紧急消息,而娱乐相关的消息将通过车辆到基础设施应用程序,嵌入式设备或带入设备网络路线。“我们正在分析数据对于某些类型的消息,研究哪些网络是最强大,并且对于某些类型的消息以及支持网络在特定场景中失败,“Gusikhin说。例如,在崩溃中,车辆可以通过DSRC,LTE或网状网络基于尽可能快地到达紧急响应者所需的信号,速度和稳健性的类型来选择通过DSRC,LTE或网状网络来传达紧急情况。“

福特正在研究空间机器人和地球之间的通信,以增强连接的汽车通信协议的未来应用。该研究将公司对行业领导的承诺在开发连接的车辆通信中,帮助减少交通拥堵和援助在紧急车辆通信方法的进步方面。福特在这一承诺方面取得了良好的是,通过推出三个 - 年度研究与俄罗斯圣彼得堡理工大学的远程信息处理部门与该国的太空业协会。福特与大学关系的目标是分析用于车辆网状网络的基于空间的机器人通信系统,以帮助移动解决方案。

连接的车辆通信的开发具有减少流量事故的潜力,并通过使车辆互相通信,并且与建筑物,交通灯,云等系统进行通信,以提供消息或检测并响应即将发生的碰撞警告。“福特已经致力于有关车辆通信的研究和开发十多年来,”福特研究与创新副总裁Paul Mascarenas说。“我们参与本研究可以帮助开发下一代福特驾驶员辅助技术。这些技术将全球福利客户,其他道路用户和环境。“

紧急情况


福特研究项目与圣彼得堡理工大学的一个有希望的发展是紧急车辆通信方法的进步。福特正在分析应如何发送紧急消息以确保如果要发生网络故障,则识别在主要传送失败的情况下提供冗余的系统和方法。

例如,如果发生事故以破坏车辆到云通信(V2C),则车辆仍然可以访问车辆到车辆(V2V)通信网络。可能会通过V2V向附近的车辆发送紧急信号消息,然后在车辆和基础设施之间发送,直到它到达EMS。“系统分析技术领导者的技术领导者,”逆向选项和强大的消息网络之间的研究很重要福特。“如果一个网络已关闭,则需要识别和加强替代方案以可靠地传播网络之间的消息。”

空间远程信息处理


远程信息处理 - 用于空间站的数字信息的长途传输提供了提高未来车辆到云,车辆到基础设施,车辆到车辆和其他形式的通信的可靠性的优异潜力(V2X )。通信混合多个网络技术,包括专用的短程通信(DSRC),蜂窝LTE无线宽带和网状网络,以确保用于关键消息的最佳信号强度的鲁棒和可靠的连接。

使用从分析空间机器人的知识,福特工程师可以开发一项算法,该算法集成到V2X系统中,导致通过适当的网络路由的消息,具体取决于其重要性的水平。例如,可以通过更快的网状网络传送紧急消息,而娱乐相关的消息将通过车辆到基础设施应用程序,嵌入式设备或被带入设备网络路线。

“我们正在分析数据的研究,这些网络是某些类型的消息最强大,可靠的网络,以及如果网络在特​​定场景中失败,则为后退选项,”Gusikhin说。例如,在崩溃中,车辆可以通过DSRC,LTE或网状网络基于尽可能快地到达紧急响应者所需的信号,速度和稳健性的类型来选择通过DSRC,LTE或网状网络来传达紧急情况。“

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