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顶级纳税人和输家:Cardekho的7月汽车销售分析

时间:2022-04-15 11:21:02来源:

尽管市场状况艰难,但6月份一直是印度汽车行业的平衡。当Maruti Suzuki印度,现代汽车和塔塔电机的崛起,通用汽车,福特和本田塞尔看到了涨幅。B和B +分段再次占据了市场,分段也一直很好,而现有工具整体上持续成长。

- 在月10日销售汽车的名单中,Maruti用五辆车统治了图表。
-Maruti Suzuki Alto再次成为本月的销售车。
-Hyundai I10和Maruti Suzuki Omni上个月在前10辆销售车中无法成为7月的最高一十人。
-tata indica和Indigo系列本月是特殊的,这有助于他们来了。前10名卖出列表中的6和9。


- 塔塔纳米销售额仅为5,485辆,比去年7月相比,塔塔纳米销售额增长了68%。

- 段B +再次由Maruti Suzuki Swift推出,总销量为11,421个单位,塔塔籼稻的增长51%是其他车辆,这确实很棒。Toyota Etios Liva本月看到了一个明显的下降。

-Maruti Suzuki Swift Dzire和Tata Motors Indigo Range将作为段C的清晰获奖者出来。然而,Dzire和Indigo的数量之间的差异如此巨大,但它已经为Tata Motors,Indigo Range Saws提供了个人收益。与去年相比,增长40%。

-Toyota corolla / Altis本月是新的分部推进师,雪佛兰克鲁泽一直成功地保持其第二级,而斯柯达劳拉/八仙韦,上个月的领导者已经看到了一个巨大的下降。

-uv / MPV段看到了一些严重的起伏,新推出的Maruti Suzuki Eartiga在7月出现了大家,包括市场领导者丰田Innova。

- 段SUV仍然属于Mahindra和Mahindra,由Mahindra Bolero,Scorpio和XUV500抓住前3个职位。

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