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2011年推出的一流发射由柴油汽车主导

时间:2022-04-04 11:21:18来源:

汽车制造商希望看到其各自的模型,希望能够看到成功。有时他们会设法包装压倒性的成功,而当他们错过了他们的目标时有一些情况。尽管汽车行业增长缓慢,但2011年有很多发射。Mahindra Xuv 500,Hyundai Verna,新Maruti Swift,Skoda Rapid and Audi A4是一年中一些粉碎成功案例的例子,而现代EON被认为在该国留下了永恒的印象并没有设法满足客户期望。

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其他新车如本田兄弟,马鲁蒂·克齐斯,福特嘉年华和日产阳光被带入市场,希望创造一场革命,但但是命运似乎在商店里有其他东西。新的现代Verna与韩国汽车制造商的流体设计概念似乎在该国工作了魔法,而同样的流体设计线没有Gr Garner对现代EON的销售。Mahindra Xuv 500从一开始就是一个无可辩驳的成功,谁将预测Mahindra模型的轻微偏差会导致汽车制造商从未想过的成功。本田朱奥,日产阳光和现代EON可以被称为今年最大的未命中。

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2011年开始,在录制陆脸上的25%的增长之后开始刚刚在录制到下半场的脸上。尽管11月份的7%的积极增长,但总销售额相当平坦。印度汽车旅馆总统卡尔·斯林姆本人说,虽然直到去年汽油对柴油汽车比率的需求为80:20,但情况刚刚逆转2011年。虽然柴油汽车需求增长了24%,但另一方面,汽油汽车销量与去年相比下滑了17.5%。在汽油和柴油燃料选择中提供Maruti Swift,Chevrolet Beat,Maruti Ritz和Toyota Etios Liva等汽车,该柴油燃料选择,在印度柴油汽车将汽油型号突出,对柴油变体的需求超过80%。然而,市场专家认为,在行业挑选到明年的积极增长,减速将在这里持续一段时间。

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