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时间：2022-03-06 15:21:48来源：
奥迪扩大电动汽车范围已获得其第一款性能模型，E-TRON S和E-TRON S Sportback。
S型号获得独特的三个电机设置
E-Tron S和S Sportback使用三种电动机进行推进。两者安装在后桥上，一个坐在前面。结果是503HP和扭矩的粗糙974nm，尽管这些峰值PS仅用于8个升压时段。汽车调度0-100kph在4.5分中，并具有209kph速度。
三重奏的电机不仅仅是改善直线速度，而且还用于提供电动扭矩矢量功能。在正常的驱动模式中，只需通过单速传输将后电机操作和扭矩发送到每个轮子。在动态驱动模式或请求全功率时，前电机启动。当在弯曲时检测到滑动并减速内部前轮时，它还可以预测地激活以防止牵引损耗。奥迪声称，由于比标准汽车更偏向的电力传递，S模型可以执行“受控漂移”。
E-Tron S和E-Tron S Sportback采用95kWh电池，在WLTP周期上具有359km和364km的相应索赔范围。这比大约80公里少于最悠久的E-Tron 55型号。
造型和航空调整
S变型的空气动力学修正包括气流优化的轮拱延伸，这有助于在运动卫生间的拖累系数。还有一个可控的空气入口来冷却仅在必要时打开的制动器。
新的轮子拱门伸展约50毫米到两辆车的宽度，而独特的前后保险杠增强了运动型外观。银色细节和铝制镜子外壳，以及21英寸或22英寸的轮式选项，将型号标记为S变种。内部带来可电动可调节的运动座椅，可在精细的Nappa皮革中修整，可选择碳修剪夹层。
奥迪还专门调整了模型的自适应空气悬架，专门针对S变种。根据驾驶情况或模式，乘坐高度可以通过多达76毫米，并且逐步转向可以增加直接性。制动器在前面的六活塞式卡钳上也被升级到六活塞卡钳上。
e-tron for印度
虽然在这些新的性能导向的S变体上没有任何词语，但标准的E-TRON SUV是印度绑定的，可能在2021年。奥迪以前展示了去年印度的标准E-TRON。
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