乘用车销售于2019年12月仍然温和

2019年是一年的，下面的是，今年的最后一个月必须在销售方面表现出来，作为乘用车（PV）制造商在4月2020年4月之前获得了BS6任务的生产时间表和库存水平。 。印度的制造商将发货到经销商作为销售数字。2019年12月10日汽车制造商销售分析揭示了总体销售额下降了2.95％。

光伏市场领导Maruti Suzuki India报道了2019年12月的略微改善。总销售/发货为1,22,784个单位，制造商同比增长2.5％（2018年12月：1,19,804).该公司于2019年10月历史记录增长，这是在七个月下降的七个月之后，但11月下降了3.3％。

入门级的掀背部门（ALTO，S-Presso和Old Wagon R）签署了23,883个单位，下降了13.6％（2018年12月：27,649).六会员紧凑型汽车批次 - 新马车R，Celerio，Ignis，Swift，Baleno和Dzire - 11月份下降了7.6％，已反弹以及如何。在65,673个单位，这次众多富裕的腮红为同比增长27.8％（2018年12月：51,346).Premium CIAZ Sedan继续承受放缓的顺利。上个月1,786个单位，其数量在早些前销售额（2018年12月：4,734).显然，Maruti必须在营销游戏计划中进行战略重新思考。

总体而言，Maruti的乘用车组合，随着六会员紧凑型汽车的推动，总计91,342个单位，同比增长9.1％（2018年12月：83,729).这也表明增长逐渐返回到乘用车段。

像其他制造商一样，Maruti Suzuki从UV的需求浪潮受益。12月，它寄往23,808紫外线，增长17.7％（2018年12月：20,225）和604个单位超过11月出售的23,204个单位。这两个人的面包车，Eeco和Omni相当差。7,634个单位，销售额下降51.8％（2018年12月：15,850).

Maruti Suzuki还卖掉了1,360个单位的皇家Baleno，作为丰田Kirloskar Motor销售为丰田格兰萨，在九个月期间以17,950个单位提供总格兰扎交货。

现代汽车印度最近透露了其新的紧凑轿车，光环，上个月总计37,953个单位，下降了9.8％（2018年12月：42,093).韩国汽车制造商宣布累计销售额为6,91,460个单位（-2.6％），在国内市场（-7.2％）（-7.2％）和1,81,200单位（1,81,200单位）在CY2019中占有5,10,260个单位。这一年的下降了2.6％（CY2018：7,10,012).如果它不适用于海外出货量的英镑表现，这一跌幅将更多地是塔德，占2019年钦奈的26.20％的累计销售额。从这里，可以看出，强劲的出口业绩有助于缓冲国内市场数字的低迷，虽然现代，就像其他乘用车制造商一样，继续感受消费者情绪差的压力和经济减速。

Mahindra＆Mahindra（M＆M）共售出15,691平方米，包括UV（公用事业车辆），汽车和货车，增长4％（2018年12月：15,091).一如既往，Bolero是畅销书（5,661个单位），其次是天蝎座（3,656），XUV300（2,132），XUV500（1,399），TUV300（884）。Alturas G4于2019年12月出售了123个单位，以自2018年12月推出以来，其累计13个月共计2,182个单位或平均为167个单位。与此同时，马拉兹普MPV看到1,292个单位的发货，从2018年8月推出以来的17个月以上的34,297个单位。上个月，Thar仅售了两个单位。

TATA MOTORS报告了2019年12月12日12,785单位的总发货，下降了10％（2018年12月：14,260).Tiago Stopbeback是Tata Motors的畅销书，4,558个单位（4,137个汽油和421个柴油），其次是Nexon SUV，4,530个单位（2,909个汽油和1,441个柴油）。自从28个月前推出以来，Nexon总共卖出了1,15,893个单位，包括58,719个汽油和57,174柴油变体。

其他销售包括Tigor Sedan（1,487），Harrier SUV（1,458），Zest Sedan（520），Hexa Crossover（317），Safari Storme（63）和螺栓（32）。

塔塔摩托车，塔塔汽车，塔塔汽车总裁Mayank Pareek表示，“我们在12月的焦点一直是推动零售，并尽量减少网络库存，以便于平滑过渡到BS6。我们的营销活动和吸引人的消费计划导致了这一财政的最高零售额。12月零售额高出83％的高额，经销商网络库存已减少到最低水平。几乎完成了BS4的计划生产和发货，我们将开始从1月开始迁至BS6的生产和发货，并在未来几个月内加强我们的卷。

本田汽车印度销售8,412个单位，下降36％（2018年12月：13,139).对销售，rajesh goel，高级副总裁兼总监，销售和营销，销售和营销，本田汽车印度表示，“我们2019年12月的卷一直在预期的线条上。为了避免任何剩余的BS4库存，我们将我们的资源称为清算它们。我们的BS4发送现在已经完成，以便我们的经销商可以在未来几个月顺利地转化为BS6制度。“

TOYOTA Kirloskar Motor在2019年12月，在国内市场的经销商（批发）共出售了6,544个单位，同比下降了44.71％（2018年12月：11,836).Toyota Kirloskar Motor的Naveen Soni，高级副总裁，销售和服务，“我们在意识地降低了向经销商出售的卷，以确保到2020年4月到BS6的顺利过渡，并确保在3月份的经销商处于未决的BS4库存30,2020，过渡后将是不可替换的。我们为BS6过渡做好准备。“

由于对其最近推出的TRIBR的需求不断增长，销售额为11,964个单位，同比增长95％（2018年12月：6,134).Triber共售出总共5,631个单位，以其50个月的24,142个单位或每月平均单位或4,828个单位的单位。其他卖家是KWID（5,539），除尘器（756）和Lodgy（37）。只有一个CAFTUR SUV销售。

福特印度于2019年12月出售了3,021辆，同比下降52％（2018年12月：6,375).美国汽车制造商的畅销书是Ecosport（1,727）。所有其他型号以三位数销售：新的Figo（490），Freestyle（296），努力（261）和Aspire（247）。上个月没有野马赛马的买方。

MG Motel India于2019年12月报告了3,021单位的押卡券。自2019年7月以来，汽车制造商销售了15,930个单位的总销售额。它的第二辆车在印度 - 印度首款纯电网SUV的MG ZS EV - 将于2020年1月开始销售。

MG Motel Indim目前在印度拥有超过150个经销商中心，旨在将网络计入其网络计入250中心于3月20日。

日产汽车印度2019年12月注册销售额为2,169辆，下降了11％（2018年12月：2,448).虽然Datsun品牌总共销售了1,552个单位，但包括1,380个RedigoS，105次Go掀背车和67次Go + MPV，Nissan的Bestseller是踢SUV，其中501个单位，其次是65微米的掀背车和51个阳光阳光轿车。

随着BS6的任务不到三个月，未来几周将看到汽车制造商积极减少他们的BS4库存，并开始生产符合BS6的PVS。一些即将推出的新产品发布和2月初的汽车博览会将在营造出来的情况下，但是消费者情绪和经济是否有所改善仍然是争议的。

乘用车公司 - 明智的销售于十二月赛班·班·19号（以百分比）Maruti铃木印度1,22,7841,19,8042.43Hyundai Motor India37,95342,093-9.83Mahindra＆Mahindra15,69115,0913.82Tata Motors12,78514,260 -10.34honda汽车3,41213,139-36toyota Kirloskar Motor6,54411,836-44.71mg电机印度3,021nanarenault11,9646,13495fords3,0216,375-52Nissan Motor Indiot2,1692,448-11total2,24,3442,31,180 -2.95