VW说，受排放丑闻影响的1100万辆车辆

时间：2022-01-08 14:21:27来源：

围绕大众灾害的排放灾难使得当地制造商承认，由于汽车制造商可能受到用于融合排放试验的软件的影响。此外，大众人表示，有问题的发动机管理软件也安装在其他大众汽车集团车辆中，其中包括柴油发动机，但进一步补充说，它不会在大多数受影响的汽车中产生效果。正在讨论的发动机是EA 189的类型，当测试时会显示出误报率。

一些未经证实的德国媒体报道指出，大众汽车集团首席执行官Martin Winterkorn可能被保时捷Ceo Matthias Mueller所取代。然而，制造商很快就否定了谣言。

大众汽车确保它积极努力消除通过技术措施和计划留出65亿欧元（约47,844亿卢比）的规定来覆盖成本的差异。

“差异与带有EA 189发动机的车辆有关，涉及全球的一些十一万辆。仅适用于这种发动机，建立板凳测试结果和实际道路使用之间的明显偏差。大众汽车正在强烈地工作，以通过技术措施来消除这些偏差，“根据加工制造商发出的这项问题的第二次官方声明”。第一个与VW Boss Martin Winterkorn的道歉有关。

“迄今为止进行的进一步内部调查已经确定，相关的发动机管理软件也安装在其他大众汽车集团车辆中，其中包括柴油发动机，”它补充说。

德国汽车制造商可以被罚款为180亿美元用于在美国环境保护署（EPA）作弊排放监管试验。德国公司使用的软件或其柴油车上的“击败设备”，以欺骗官方排放测试。这款安装的软件可以检测车辆何时正在进行EPA测试，并打开车辆的排放控制系统，使其符合排放。

遵循EPA的丑闻之后 - 这对2.0升测试进行了测试，四缸柴油车 - 大众老板马丁温泉冬天宣布为其客户和公众的信赖发出道歉。此外，迈克尔霍尔的大众美国总统兼首席执行官迈克尔号码也承认了汽车制造商是不诚实的，他们“搞砸了”。

“我们的公司是不诚实的，与EPA和加州空气资源板，以及所有人。在我德语的话语中，我们完全搞砸了。我们必须修复那些…汽车，我们必须与政府，公众，客户，员工和经销商提供正确的事情。这种行为与我们的核心价值观完全不一致，“霍恩在纽约最近活动的赛道上表示，在纽约推出了2016年的2016年美国规格帕萨特的第2016篇美术馆。

现在将通过来自美国国会的监督和调查小组委员会的国会调查人员调查该问题。

Nishant Parekh.