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大众高尔夫第四代「大众高尔夫第四代」

时间:2023-10-08 10:16:17来源:

头条小伙伴们好呀,文兄来了。

熟悉的剧情又上演了,我的马自达6轿跑前阵子也被我们店的老板给卖了,看着远去的爱车,我抱着一捆沉甸甸的现金再次踏上了选车的路。

但这次买车并不需要太多比较,因为我点名要买四代高尔夫,在小伙伴们推荐别的车型时,我甚至说出了“摸别的方向盘我过敏”这种狗屁理由来搪塞他们。

在我苦苦煎熬几天后,他们终于在鲅鱼圈找到了一辆价格还算公道的四代高尔夫,这是在回程休息区拍的照片,当时真的开心到起飞,毕竟这车我喜欢太久太久了。

但下了高速这好心情就没了一半,因为我发现车头右侧不断有白烟冒出来,把车停在路边,确认白烟不是焦糊味以后,我们打开机盖,看见小水壶里的水在不停翻腾着。开车这么久,这是头一次经历开锅,其实还是挺尴尬的,特别是旁边有一辆高七靓仔经过时。事后检查一下发现没什么大事,就是有个三通坏了导致水快漏光了而已。

在简单处理后,车子就进到我们店里了。毕竟是06年的老车,自己人仔细检查一番还是很有必要的。这里就需要解锁一个新人物----王大哥。照片里这个穿粉衣服的就是王大哥了,平时人家是收车卖车小能手,但作为机修师出身的王大哥也可以拿起各种工具熟练处理车辆问题。

检查一番后,王大哥决定亲自上阵帮我的高四更换正时皮带和气门室缸垫,再顺道解决防冻液三通渗漏的问题。这不,王大哥正在拆皮带呢,一通操作下来看得我是云里雾里。

这期间我们还去了趟拆车厂,我准备找个大众胖三幅方向盘和其他一些有的没的小配件,但翻遍了整个车厂,也没找到高尔夫,倒是这老帕萨特老奥迪遍地都是。

寻宝无果后,我们来到汽配城买配件,一共花了两百多吧,大大小小拎了一兜子。

顶着大太阳,王大哥又开始了工作。我这种级别的非专业人士除了能把刚才买来的配件一样样拿出来以外,什么忙也帮不上。

打开气门室盖,准备更换气门室盖垫。作为一辆有着16年车龄的高尔夫,这发动机内部保持的算是非常好了,看来前几任车主对她也是爱护有加呀。

趁王大哥装皮带的功夫,我这边也赶紧把盖板刷出来。我们用的清洁剂力道都挺猛,这厚厚的油污没几下就刷的很干净了,但我这没戴手套的小手隔天也都暴皮了。

因为要拆正时皮带,前轮和内衬都卸掉了,我不经意间看到这块土时还误以为这是什么原车的隔音材料呢。

在确认它就是堆积形成的土块后,用螺丝刀三下两下就把这里清理干净了,另一侧也是同样的处理方法,看着这些被剃下来的土块,瞬间就感觉我的高四更省油了。

这边的气门室盖垫也装好了,机械部分的维修到此就算是结束了,看着发动机又嗡嗡的正常运转起来,我情不自禁的订了几份水果捞表示庆祝。

与此同时,这辆四代高尔夫的内饰也在翻新中。门板上原先的皮料被撕下,我在网上买了黑色的,准备试着替换一次,反正效果不好就送到外边装饰店包了。

之前游记中出现过的野老板正在刷胶,这门板因为包过一次皮,所以板型不太平整,现在也是抱着试试看的态度先弄一个。

我这辆低配车没有中央扶手,前任车主买了一个直接扣在手刹上的,但车开起来会吱吱作响。所以我淘了一个原厂样式的中央扶手,还顺便买了一个后排烟灰缸,把原车坏掉的替换下来。

这个中央扶手虽是高配的样子,但做工并不是很好,框量有点大。倒是这个后排的烟灰缸装好后,开合之间很有质感。

随车来的多媒体主机也同样换掉,这个明显和原车风格不搭,我花50块钱买了一个带aux接口的捷达主机,偶尔听听歌足够了。

发黄的大灯我原本打算抛一下的,但一打听这玻璃罩的大灯总成也不贵,索性就直接买了更为经典的玻璃大灯。

在换灯泡时,我们才发现这旧大灯里的线束有些地方都没有绝缘包裹了,有的电线更是捏捏就碎,看来这大灯是换对了,起码消除了一个安全隐患。

原车的机盖拉手不见了,之前用铁丝绑了一个,虽然能用但并不美观。

王大哥不知在哪儿搞到一个原装拉手,装上去以后颜值瞬间就增色不少。

最后把车开到修理厂,上架看看底盘再顺便把机油、防冻液都换了一遍。这辆高四底盘还算清爽,也没有锈蚀的迹象。当年大众的防锈处理还是很实在的。

油液更新后,又马不停蹄来换轮胎。原车轮胎在环路绕圈转向时已经能发出刺耳的尖叫声了,这几天开着也是心惊胆战。

四根玲珑换下来总价740元,还挺划算的,做完动平衡,速度快一点也终于不抖了。

这辆高四全车没有原漆,漆面厚厚的,有些地方也已经泛黄了,所以送到我们常去的抛光店抛一下漆面。也不求多亮,摸起来滑溜就行。

经过几天的驾驶和微调,这辆高四的状态已经和刚刚买来时有了很大的进步。今夜沈阳城大雨,这辆14年车龄的高尔夫经受住了大雨的侵袭,还带我穿过了好几条积水路段。

文末发一张定妆照,算是为这辆四代高尔夫的整备工作画上一个句号。几天的辛劳努力,粗略算了一下花费在2000元左右,这个数额还是蛮划算的,总的来说我对这辆高尔夫的修复状态是称赞的,无论是行车品质还是内饰都基本达到了我最初的设想。

稍后还会有一篇详尽的体验贴,讲述有关这辆四代高尔夫的故事。

好啦,我是文兄,我们下次再见。

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