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时间:2023-05-01 18:16:31来源:

国际市场调查机构J.D.Power公布美国2019 APEAL新车魅力调查结果。

调查车型自2019年2月搜集至2019年5月,将近90,000位车主、经过购买或承租2019年式新车90天磨合期后的意见,涵盖32个品牌、超过200款车型。

调查的内容涵盖内外观设计、动力输出、节能表现等10大项目、77个细项,并制成一份1,000分的量化数据。

因此这份调查结果是非常具有权威性的,当然所有被调查的车型都是在美国市场上市的车型。做市场的还不太太一样,因为即便是相同的品牌相同的车型,中国消费者使用的往往是小排量涡轮增压,而在美国市场使用的往往是大排量的自然吸气。但是通过这个榜单,我们依然能够发现一些端倪。

在新车魅力调查,结果显示保时捷。排名第一,总分为891分。宝马和捷恩斯并列第二三名,分数都是868分。

由于调查的内容属于新车的魅力调查。什么样的新车最有魅力呢?当然是外观设计很时尚,操控性能很好,尤其是内饰高级感比较强,而且娱乐系统,信息系统很发达的车型。

而保时捷获得冠军,其实与优雅的设计良好的操控性,以及丰富的娱乐系统都有关系。

宝马,捷恩斯并列第二,还是比较令人意外的,特别是韩国的豪华品牌捷恩斯上榜,并且排名非常靠前,排在奥迪,沃尔沃和路虎之前。其实捷恩斯这个品牌,到目前为止还没有进入中国市场,它是现代汽车在2015年推出的豪华品牌,目前主打韩国市场和北美市场。

除了性价比的优势之外,捷恩斯最大的优势在于内饰非常的奢华,而且科技感很强。

而在美国市场销量很好的丰田,本田,现代,起亚这四个品牌,却在平均线以下。其实这也不难理解,因为是新车魅力调查,这四个品牌的车型最大的卖点是经济实惠,因此他们普遍没有使用最新的科技,也就没有什么“魅力”了。

特别是今年在调查中,加入了盲点监测,车道偏离预警等功能,大多数车主对这些安全配置比较在意,而日韩的平民品牌,在这些方面没有很强。

其实别说日韩的普通品牌,就是日本高端品牌雷克萨斯,排名也在奔驰,宝马之下,甚至道奇,林肯,沃尔沃这些车型的魅力也都比雷克萨斯强。

而JD Power对新车质量调查中,雷克萨斯是排名第一的,而新车魅力调查,雷克萨斯也不占优势了。因为虽然雷克萨斯的品质很好,很耐用,售后服务也不错,但是车内的娱乐系统,还是比较落后的。当然雷克萨斯是出于对耐用性的考虑才这样做的。

排名垫底的几个品牌分别是三菱,别克,斯巴鲁,马自达,日产,这几个。其实大家也能够发现,日系车普遍给消费者的魅力不高。而中国消费者比较熟悉的别克,则排名倒数第二。原因是别克在美国市场和中国市场的定位完全不同。美国市场,别克属于40岁以上中年大叔开的车,雪佛兰属于年轻人开的车。并且雪佛兰的定位高于别克。

但是在中国市场,别克的定位高于雪佛兰。别克针对中国市场推出了特别多的车型,而且在中国推广三缸发动机,这些车型在美国是没有的。

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