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「BingoCars淘车日志」老城区里的“年轻乐”——奔驰精灵Smart

时间:2023-04-30 10:16:11来源:


内卷化这个词被越来越多的年轻人所熟识,具体到现实生活中,大城市停车难绝对是内卷化日益严重最佳解读。不瞒你说,曾几何时我也想过买一台“老头乐” 一了百了。但直到我淘到了这台“年轻乐”,故事才算正式开始!

淘车需求:预算6万左右

购车方向:城区用车;小巧,小巧,还是XX的小巧(客户中意车型:smart)

淘车推荐:高尔夫;雅力士;飞度

最终车型:15款奔驰Smart 1.0L MHD 舒适畅游版

当得知客官老爷想找一台Smart的时候,其实我内心是拒绝的,因为知道这台车的童鞋多少都听过他邻居家二叔的侄子的二姨舅的说过这车不好,本着我也是上厕所时偶然间听到蹲在旁边坑位的他邻居的二舅说起这车时才知道原来这车在大家心中这么不堪的原则,劝了劝这位客官老爷。结果,我们还是淘了台Smart!哈哈哈哈哈哈,意不意外!

那么问题来了,Smart真的有想象中的那么不堪么?今天就聊聊这台Smart

整车所有黄色区域的覆盖件都是塑料件,没错!都是塑料的。

看完这六张图后,各位客官老爷什么感觉?古灵精怪有木有!

两侧大面积玻璃窗,加上坐姿高,整体视野比较好。全景天窗(亚克力板),看起来有高级感。

轴距1.9米从外面看不大,但实际乘坐空间很富裕,实测187高头部不会有明显压迫感。就是腿有时候会碰到方向盘

仪表比较简单,只有迈速表,以及各种指示灯

1.0L三缸自然吸气发动,5AMT变速箱,70匹马力,这套动力总成汽车之家上实测16秒左右破百,嗯,对于Smart来说,不重要。

发动机:

我知道你们最好奇的就是三缸机抖不抖!我说,她抖,在怠速情况下,Smart绝对会告诉你她是台三缸发动机,但好在开起来后,在驾驶舱内几乎感受不到什么抖动。

AMT变速箱:

开起来最直观的感受换挡不流畅(AMT变速箱的换挡特点),而且能清晰的知道变速箱的每一次换挡。正常市区跟车,没有太明显的拉胯感,但!!当你想地板油并线超车,而且正巧变速箱还在低速挡的时候,车会以预期的方向和速度并向超车道,当你想并回行车道时,变速箱长达1秒左右的换挡绝对会让行车道上的车再反超回去,这么一套操作下来,恭喜你,你并线成功了。(变速箱在高速挡时换挡感没有这么明显,超车比较顺畅)突然让我想到拓海他爹文太说的话。

“千万不要有跟人斗的心”

NVH:

这倒是网上吐槽比较多的。由于发动机就放置在后备箱底板下面,在低速状态下噪音还是比较明显的,而且直接传递到驾驶舱中,不过随着速度的增加,发动机噪音明显减少。然后,就是明显的风噪和胎噪了。

具体数据如图,实测时速80关闭空调和多媒体设备,分贝显示66。之前测试朗动80码大概62-65左右,就我而言市区里这个噪音值完全能接受,毕竟单次使用不会超过100公里。短时间内不会有太明显感觉。如果长途的话,那就全看你听什么歌了,动次打次动次打次。

值得说的是Smart的方向机指向性比较好,转向没有虚位,不过对于女生来说,转向机还是有点沉,不算轻快。悬挂整体来说偏硬,低速过弯支撑性比较好,没有明显侧倾。体感仅次于Mini和雨燕。刹车是落地踏板,踩起来很别扭,需要提起脚后跟踩才能踩住,刚上手的童鞋应该会需要点时间适应。

目前这台车我最快跑到 120码,体感略飘,100以内没有明显感觉,除非是旁边过了一台大车,会有一点飘的感觉。正常市区80码以内都可以应对。毕竟整车质量才不到1吨,还要啥自行车。

优点:操控好;油耗低;方便停车;外观吸睛

槽点:噪音大;配件贵;三缸机

按照惯例上架复检,首先排除事故,然后检查是否有易损件需要更换

左右半轴球笼完好,无渗漏。

没有维修拆卸渗油痕迹

变速箱左侧半轴漏油,看样子渗漏时间应该不短了。建议更换左侧半轴油封。

最终整备方案:

1.机油+三滤

2.更换左侧半轴油封

3.更换变速箱油(在拆解半轴放掉变速箱油时,发现油品发黑且有絮状物,反馈客官老爷确认后更换变速箱油)

4.清洗油底壳和半轴油污

15年出厂的原厂空气滤芯(前任车主买来后没有更换过)

半轴油封

左侧半轴

Bosch变速箱油

看到这我想各位客官老爷一定会想:

“一台进口车又是更换机油又是更换变速箱油,整备费用一定很高。”

莫慌,以上整备项目都是在线下整备店里完成的,最后师傅核算连工带料总共1170元。你看是不是也没有各位想象中的辣么贵。

一般来说进口车的整备费用会略高于合资车或国产车,当然具体的整备费用和新车价格呈正相关,进口车除了动力总成对油品的高要求外,一些配件的价格也会略高。说到进口车整备费用高,指的是三大件维修费用,特别是10年车龄以上的老的德系美系进口车,发动机变速箱的维修基本上都要万字头。

话说回来正常使用的,年份近公里数少的进口车一般不会涉及到大修,基础的油水整备费用一般情况下都在1千块钱左右(特殊小众车型除外)

目前这台15年上牌的smart,最后成交价格6万出头包过户。客官老爷计划过渡使用,一年左右会换车,如果市场稳定的情况下,来年还能再卖个5万多块钱。

目前市场上的smart因为配置比较繁杂,有自吸、涡轮,硬顶、软顶敞篷等等等等之分,价格浮动也比较大。一般情况下12-15年AMT变速箱的上一代Smart 价格区间在4-7万左右。具体价格还需要匹配车况来分析,以上仅供各位客官老爷参考。


最后小王有话说:

通过对Smart两天的路试下来,小王发现即使是被网友骂的这么狠的车,还是有他的适用范围和欣赏人群的,就Smart而言,省油、停车方便、紧凑、品牌效应、油耗低、上市时在同级别内无竞品,作为家里第2,3,4,5,6台车,以一个纯的市区接孩子买菜车的角色出现在生活中,绝对是有她的用武之地的。

俗话说 “吾之蜜糖,彼之砒霜” 从单方面绝对的否定一台车的存在,自然是一种不成熟的表现。根据适时的购车需求,挑选合适的车源,一定是最正确的选择。

至于你邻居家二叔侄子的二姨舅怎么看,哈,管他呢?

愉快的时间总是那么快,又到时间讲拜拜!

我是王大拿,下次见。

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