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奔驰当年研发的水动力汽车 为何到最后没有量产 「研发费用动力费用包括」

时间:2023-04-22 16:16:19来源:

引言:

每天驾车出门,看着油表上的油量逐渐减少,内心也不免有一些失望。油加不起了,明天还是选择公共交通吧!这或许是最近许多车主的心声,许多地区连92号汽油也突破了8元。此时的新能源车成了香饽饽,还有些品牌趁机涨价。油价的上涨,从另一个方面来说,能够适当地缓解交通压力。难道就任由汽油价一直涨下去吗?国内外也都在寻找,能够替代汽油的方案。奔驰打造的水动力汽车,加水就能够跑,为何到最后没有量产呢?

“来自未来的车”

奔驰不仅是豪华品牌,而且也是最早开始造车的企业。从各个方面来说,奔驰确实做到了领先。但如今在大环境的影响下,不得不另辟蹊径。

它就是奔驰最新推出的一款新能源汽车Ener-G-Force,该款车型亮相后备受瞩目的一个原因为它不需要汽油,也不需要对车进行外界供电。最大的亮点为加水就能跑,根据官方的测试,一次续航能够达到800公里。不少网友提出了质疑:这到底是真是假?我们接着往下看。

先来看看这款车的外观设计,与现有的奔驰车造型都不同,有一种未来科技感。在造型以及车辆细节的处理上,表现出一种粗旷感。圆润的弧线,展现出一种肌肉的力量。前脸左右两个大灯组,也就是一个字母“G”,围绕着车名的中心元素设计。车身侧面为20寸大轮毂,配备强劲的越野轮胎。在车身的尾部。还藏着一个多功能工具包,它镶嵌于尾部的后备箱上。原本该车推出后,主要用于公路警务巡逻。

水转化成氢燃料

这一次奔驰推出的产品可用于再生能源,该车的顶部装有蓄水池,只要将水加入到池中,就会发生化学反应。再生水也就变成了氢燃料,储存在电池组当中。通过电机启动的方式前进,只要加满水,就能够获得超过800公里的续航能力。这对于普通人来说,确实是一个好消息。水的价格也远比汽油低,不仅解决了续航的问题,而且还更加环保。从理论上,也实现了再生资源的转化。

为何没有量产?

奔驰既然有这么好的技术,就应该用来造福人类,但目前为止,市场上的奔驰车依然还是以燃油为主。这辆Ener-G-Force虽然成功地变成了一台加水就能跑的车,但目前也只停留于研发阶段,并无法做到真正全面普及。其中最主要的因素就是成本,它的制造成本达到原本新能源车制造的两倍,甚至还要多。本身奔驰车价格就比较昂贵,制造成本的上升,无异于增加产品的价格,另外还有一些其他技术方面的限制原因。

国产石油诞生

奔驰同样保留这一类型车辆的研发,未来还有可能会再次突破。现在汽油仍然是主流,而且大部分车型也只能靠汽油带动。最近有一个重大进展,中科院采用二氧化碳,进行汽油的制造项目成功了。我国是石油消耗大国,昂贵的汽油限制了国民经济的发展,而目前只需要二氧化碳和氢气,共同进行转化,转化率可达95%。年产量可以达到1000吨,看似非常小,但却是最重要的一步。

结语:

全世界都知道,石油资源总有一天会被消耗殆尽。目前石油的价格又特别昂贵,对于许多老百姓而言,加一箱油多出了几十块的成本。现在看来,当初买新能源的车主,现在已经乐开了花。新能源汽车确实会不断发展和普及,但不能完全取代燃油车。石油不仅用于汽车的消耗,还与我们生活息息相关,比如历练出来的沥青可以作为柏油路。还有一些化学成分可以用来制作衣服。你们觉得奔驰研发的再生能源装置,未来会普及吗?

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