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十万元的四驱皮卡 真的不错「10万以内的皮卡车四驱」

时间:2023-01-20 08:16:34来源:


想买越野车自驾游,苦于摇不到号,索性买了风骏6皮卡。


外观并不算出彩,感觉皮卡外观都大同小异,至于说好不好看,那就见仁见智了,风骏6比较吸引人眼球的应该要属其前脸的镀铬中网,这也是长城这个品牌的外观设计语言。



因为喜欢到一些人迹罕至的地方自驾,所以换了套固铂AT3轮胎。之前乘朋友车出去自驾游,他就是用的这款固铂轮胎,感觉还是相当不错的,高速上开着不吵,越野能力也比较强。


换了固铂AT3之后也出去玩了好几次,不管是坑洼路段,还是碎石路都走的比较舒服,不仅越野性能强,而且弹性很足,颠簸小。上次在山里走小路,刚下过雨的草地很烂,本来还担心会陷车,没想到很轻松就过去了。此外,它的噪音也不大,高速行驶时的感觉跟之前的公路胎并没有什么区别,确实是一款兼顾城市和越野的好胎。


内饰基本是塑料件,但由于颜色的合理搭配,棕色与黑色配搭,让人感受不到塑料带来的廉价感,当时给人的整体感受还是耳目一新的。




储物空间不必多说,背后这么大一个货兜,就算是金山银山也装得下,后排乘坐空间也还行,可能是因为背后的货兜侵占了部分乘员舱空间,导致后排空间不是特别充裕。皮质座椅坐起来很舒服,有种躺沙发的感觉,座椅的软硬度也比较合适。虽然是辆皮卡,但整车的隔音降噪丝毫不落下风,对风躁、胎噪以及发动机噪音的隔离做的还是挺不错的,虽然不能与家用轿车以及SUV相比,但在皮卡这个领域,我认为做的挺好。




相对这么大的车身以及这么重的车重,操控性还算不错,方向盘操控感良好,指向明确且精准,底盘悬挂调教虽然偏硬,但可以接受。皮卡上路确实太麻烦了,由于有货兜导致车身长,每次开出去都得小心翼翼,所以动的很少,好几年了也才开了两万多公里,基本是自驾游玩掉的。




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