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a8l奥迪烧机油吗「汽修厂奥迪」

时间:2022-12-21 16:16:05来源:

这几天天天都是“吴亦凡”,我以为他为国争光得了金牌,TMD原来是得了块“淫牌”。我建议,少看这些负能量的东西。如果要看第一就要看奥运健儿如何在奥运赛场上斩金夺银,为国争光。在比赛的空隙时间,也可以顺便看看汽修工夫熊猫修车[爱慕],你懂得。

这台第四代奥迪A8L,搭载EA837,3.0T排量。动力大油耗低、开出去倍儿有面子。但是这一切都是建立在没毛病的前提下的。如果你开个A8L,去加油站加汽油的空挡,熟练地拉开加盖,美滋滋的从后备箱里拿出一瓶机油往里加,你想想,对面加油口的小姐姐会用一种什么样的眼光看你。

封面模仿致敬了星爷的《功夫》,我觉得修车和拍电影一样,除了像星爷那样一丝不苟不怕得罪人的精神,也要有丰富的想象力,这样才能突破瓶颈,推陈出新。不知道这台奥迪A8放到《功夫》的年代,与斧头帮老大的座驾比,档次如何。

车子看着挺新,公里数却不少。其实车子和女人一样,年龄不重要,重要的是保养。不老女神赵雅芝就是一个铁证。所以别老是埋汰人家车子不耐操,关键在于保养。

修了这么多的奥迪A8,其实和奥迪Q7、途锐、包括3.0T的C6没什么区别。

进口身份证,德国制造。难道德国制造就是精密机械的品质保障?我多么希望有朝一日,中国制造响彻全球。老外只要是看到中国制造四个字,就点头竖起大拇指,乖乖地掏钱买单。

除了发动机之外,其他还有些问题。几个辅助水泵和阀直接换掉。但是方向机的问题,只能换总成,费用代价太高,目前使用没啥感觉,车主说就不换了。

来吧,直接开拆,COME ON BABY!

先断开发动机线束和管路

点开排气管和传动轴,四驱的车子就是这么麻烦,没办法,不像EA888这样轻松

看看小哥这销魂的眼神,可惜了,我不是周导,不然功夫2肯定请他演酱爆2,这个新人值得发掘。

管路和线路断开得差不多了

底下手术台兜住,举升机举起车身。

掏出发动机,这么大颗的心脏,不知道和博尔特比,谁大。心脏大马力才足嘛!

拆机二人组麻溜地开始分解!大哥,这啥表情啊,吃柠檬了?

线束剥离,开始分解发动机本体

拿掉机械增压器

拿掉气门室盖。其实里面也不是很干净。我个人建议,机油用全合成的,保养周期七八千就好换了,别拖到10000,你也不差这几毛钱,对吧。

拆掉链条轮子

链条张紧器轨道碎裂了,这个而是这款机器的通病,哪位大哥研发下耐磨不易老化的塑料材质,搞个专利卖个德国BBA厂家,你就发达了。

拿掉凸轮轴之后,气缸盖里面黄黄的,谈不上脏,但是也不能说很干净,还是机油问题。

拆掉气缸盖

唉,积碳永远是这款机器绕不开的话题。大哥,平时多用点汽油添加剂吧。

拿掉气缸盖,拿去加工,换导管换加强版油封

准备分离缸体和变速箱

缸体拿下来了……

缸体链条系统拆解道,链条轨道已经磨损得很严重了,必须换

继续分解缸体,越往里越黑,机油要用好啊,三令五申的事情

准备去活塞了……

挨个取出活塞,借用元芳……哦不是,借用燕双鹰的台词,我堵你的枪里没有子弹…… 哦不对,我堵你的活塞环都堵塞了,我和你赌 一个大洋……

看看活塞环,严重堵塞了。这么办,换改进版呗!

六个活塞都是一个德行,据说现在4S店里已经可以有那种奥迪原厂的改进版活塞环,但是要连同活塞一起换,我见过那玩意,一套活塞估计接近五位数,而且走的路子和我们是一样的,就是改进了活塞环,当然了,活塞销也加粗了一点。

镗缸的师傅把东西带走,给我洗干净,加工好,拿回来

二次空气孔里面的积碳,必须挖干净,不然的话,报故障码,你懂得。

这里面的积碳硬度,堪比钢铁。用加长的钻头打,才能打下来。

大众集团的车子,气门导管都不耐磨,松的跟老F女一样,宝马的气门导管就很好,用个二十万公里依旧紧致如S女,很巧,我本人就定做了二十W公里紧致如S女的导管,配方保密[笑哭]

换上我们自己的气门导管,加强版的,希望能用到直奔报废。

气门导管我有配方定做,但是气门我做不了。看看气门密封面,都烧蚀了,没办法,必须换。

837的气门原厂一套好几千呢,但是对于奥迪的配件,我们基本熟门熟路了,那些可以用别的车型替代,替客户剩下不少冤枉钱。

检查气门红印,看看接触面积

研磨气门,达到最佳的密封性

因为发动机失圆了,磨损10丝,维修手册规定大于8丝换缸体,大哥,你当中国车主都是大款土豪啊,虽然这位大哥本来就是土豪大款,但是大款的钱也是勤劳致富来的,不是橘子皮大风吹来的,镶个缸套就好了嘛,非要换什么缸体呢,好几万呢。

为了保证气缸的耐磨性,我们用的是合金缸套,买这种套子的路子我告诉了本地镗缸的师傅,镗缸的师傅非常感谢我,说以后给我镗缸要便宜点,但是好像只是说说而已,哈哈。

这里的镗缸师傅还是比较负责任的,镶嵌过缸套的缸体,其实缸套边沿的铝合金从微观角度来说是供起来的,给你一刀飞平了,可以保证汽缸垫的密封性。

精磨气缸,达到最佳的尺寸和粗糙度。

清洗好的东西给我拿回来了,效率还是可以的,知道我这里活多,镗缸大哥还是很配合的。

这洗干净的缸体,我每次看着都有一种特殊的感觉,后来我总结出来了,是一种美人出浴的感觉,看着特舒服是不是。

开始安装,每个大瓦都要涂抹初装油。

这些东西,都是洗回来,我自己又清理了一遍的东西

使用价格1680的哈塞特扭力扳手按规定顺序和力矩拧紧大瓦螺丝

使用改进版的活塞环,似乎现在这个已经是公开的秘密。但是不同厂家的环质量参差不齐,我这个定做的代工厂,还是不错的。

使用专用工具捅入活塞

小瓦螺丝也用价格1680的哈塞特扭力扳手拧紧,似乎有这把扳手在手,我心里特踏实。

继续往上加……

装好中油底壳……

装好机油泵和挡油板

油底壳到位

缸体翻过来,超级干净,超级治愈。对于一个修发动机的直男来说,看到这样的机器比看到治愈系小姐姐还喜欢。

安装好后面的链条轮子

全套张紧器和轨道换新的……

安装好后盖,打好胶水,不要漏油

安装后油封,工具自己做的,别问我哪里买的

飞轮螺丝必须涂抹专用螺纹胶

安装好飞轮

把缸体抬上去

连接好发动机缸体和变速箱

安装好油气分离器和节温器等附件,都是原厂件。这个车除了有缺陷的部件外面自己加工定做,其他都是用原厂件。

抬上气缸盖

装好水泵等附件,都是原厂件

使用价格1680的哈塞特扭力扳手按规定力矩和顺序拧紧缸盖螺丝

摇臂不用换,但是24个液压顶筒全换新的,保证发动机声音悦耳动听

放上凸轮轴……洗的雪白的凸轮轴,看着比那个什么志玲姐姐都舒服。

留个火花塞必须更换,外观和EA888一样,但是东西不一样,热值不一样,价格也不一样,哈哈,你懂得。

安装好凸轮轴瓦盖,发黑的小轨道一会儿会换新的,不用紧张

安置好六个喷油嘴,密封圈全部换新的

链条轮是VVT结构的,所以不敢拿去做超声波清洗,就是汽油刷了一下,颜色有点黄,不要介意。

使用专用工具固定后,按规定力矩拧紧链条轮螺丝

新的链条张紧器看着很治愈是不是,放心,我的工作就是给你的爱车提供一切治愈。

高压泵壳体密封垫一次性必须换

各类老化的水管也一并更换了,做事不要拖泥带水,这是我的风格。

安置好进气道和油管。

更换全新的气门室盖垫

安装好链条后盖

安装边上的附件,更新发动机支架垫……

安装好机械增压器

布置好线束,发动机本体基本总装完毕。总有很多不理解的小伙伴说,大修嘛,就是换付活塞环,换套大修包就行了。看到这里,看到这么复杂的过程,你还会这样认为吗?

之前说过,变速箱油散热水泵坏了,我们给他换新的

不要以为发动机本体搞好了,你附件搞好了吗?你排气管还没上呀,哈哈。

换掉全套皮带和张紧器张紧轮,都是原厂的。曲轴皮带盘目前没坏,这款扯曲轴皮带盘很容易坏,坏了直接扯断皮带,所以每次大修都要检查过。但是这玩意坏了都是突发性的,我大修时候是好的不代表你明年还是好的,所以每次保养的时候看下这个轮子有没有松脱。

好了,这次是真的总装完毕了,包括排气管……

对准位置,缓慢降落车身,让发动机进入机舱……

固定好底下螺丝,发动机就不会掉下来了,安装排气管和传动轴

固定好井字架……

位置是固定好了,还有一团乱麻的线束和管路要整理,不用怕,熟门熟路了。

小哥们接驳好线束……

挡风玻璃前面的流水槽里面的暖风辅助水泵废了,换新的,偷偷告诉你,和奥迪B8和Q5的通用,但是价格差好多。

安装好流水槽支架……

加原厂配套的助力油,潘东兴的。

原车指定嘉实多机油,难道嘉实多是德国的,肥水不流外人田???

好吧,满足你,给你喝极护机油。

加注冷媒,这个车是1000克的量。

启动车辆,成败在此一举

排气管后面蓝烟滚滚,放心,一会就变成白烟了

以前我在单位上班的时候,我们都是给车主加自来水的,我们领导说了,要节约开支。对此我不敢苟同,我们搞技术的,既要对得起技术,也要对得起良心,所以我们这里平时无论是保养还是大修,都是加雨刮水的,当然了,是要兑水的,我们用的是高浓度的。

一把启动发动机,发动机欢快的运转起来。这发动机,干净整洁,完全就是新车的赶脚。

坐在里面感觉又垫震动,对于这款奥迪A8,排气管吊耳是个坑,直接换了吧。

新的吊耳到位……整个世界都清净了……

发动机稳不稳,硬币说了算,来,立个硬币给你看看。

近距离来个特写哦,人民币一元硬币,哈哈。

大修做完了,四轮定位是必不可少的,这种钱不能省。

阿亮师傅正在调试数据。

整完了,是骡子是马总要拿出来溜溜的,准备上高速。

走ETC通道,呵呵……

高速上,真的是一马平川。这动力、这沉稳、这声浪、这享受……一句话,这台车稳了,绝对没问题。

因为是广东的车友,路远,所以试车必须要多一点,确保不要油问题,开回来的时候已经是晚上。

城市的夜色总有一种朦胧的美,这个时间,这个城市大部分生灵都进入了梦想,只有对面KTV还在夜夜笙歌,这也算是都市夜晚的一道风景线吧。晚上车主已经到达,第二天一早就要提车回广东,预祝大哥一路顺风,也预祝这台车以后伴随着大哥顺风顺水。

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