现代克里特2020：命中＆misses.

新的CRETA提供了充足的印象，但它也在一些关键特征上缺失。这是看他们的看法

新麦德德克雷塔已在印度推出，价格从9.99万卢比到17.20万卢比（前展厅，泛印）。它提供了三个新的BS6引擎和一系列功能更新。新的CRETA继续成为Compact SUV段的高级产品。正如它旨在回收细分市场的最大点，我们总结了我们认为现代与新的克里特合适，并且可能更好：

击球

全景天窗

克里特是第一个提供全景天窗的部分。结果，大多数屋顶由玻璃组成，使机舱感觉很多飞机。最重要的是，Hyundai从顶部规格克里特下方的一个变体提供，而大多数其他人将他们的较小天窗限制在最昂贵的变体中。

带自动变速器选项的桨式移位器

用于克里特的另一个段 - 首先是它提供具有所有自动传输选项的桨式移位器。1.4升涡轮汽油得到7速双离合器自动，1.5升汽油得到CVT，1.5升柴油配对6速扭矩转换器。转换器放在Creta的新型平底方向盘后面。

BLUELINK CONSTACT汽车技术的语音命令

Hyundai正在提供新的CRETA，其最新版本的BLUELIND CONDACTAL CAR技术。它还适用于语音命令，以执行像Open / Close Sunroof这样的车辆功能，并使用“Hello Bluelink”短语控制通风座位。

远程引擎从手动变速箱开始

虽然关联的汽车技术功能远程启动发动机不是SUV空间中的一个新的一个，但CRETA也是第一辆车，也可以使用手动变速器变频器提供它。所有竞争对手只提供自动变体的远程引擎。由于另一种部分首先提供了电子驻车制动器，克里特能够提供这种高级功能。远程引擎启动等于其他远程功能，如控制AC以预冷却机舱。

用所有发动机驱动模式和牵引模式

2020克雷塔配有多个驱动器和牵引模式，具有其自动变体。有三种驱动模式，可以改变油门响应水平 - 生态，舒适和运动。为了管理牵引力，三种模式可供选择是雪，沙子和泥。虽然它不是第一个在该段中提供这些，但CRETA也能以少于顶级变体提供，使得该功能比其竞争对手更容易进入。

高级功能集

现代克雷特可能是印度的第一个紧凑的SUV，提供高级功能。新的人继续遵循这种精神，仍然配备了舒适的前排座椅，无线充电，可调节驾驶员座椅等舒适的功能，以及最多6个安全气囊。

错过

360度摄像头

鉴于其高级定位，现代应提供具有新克里特的360度环绕式相机系统。此功能以类似价格的竞争对手提供，如Kia Seltos和Nissan踢。它使得顶级克里特在没有它的情况下感到过高，并使它在安全设备方面落后。

前台停车传感器

来自现代安全前线的另一个大小的小姐是没有前台停车传感器。虽然它不是Compact SUV的共同点，但新的克里特应该为它作为竞争对手，Seltos的竞争对手来提供优质的产品。

雨感刮水器

所有现代现代模型都缺少自动雨风传感的前刮水器，包括新的CRETA。由于Seltos和Kicks这样的竞争对手，此功能 - 删除更加明显，并将其作为其他优质段中的竞争对手提供竞争对手。

伸缩转向调整

虽然大多数大多数大多数大多数大多数大众市场汽车往往丢失伸缩转向调整，但新的克里塔应该提供溢价和昂贵的东西。供参考，Kia Seltos从GTK和HTX Variants开始，从高于RS 13 Lakh（前展厅）开始。

卤素雾灯

CRETA为DRL，尾灯和转弯灯提供新的三束LED头灯和LED单元。但是，前雾灯是卤素机组。这是一个超级产品的错过功能，它也是一个奇怪的决定，灯光和黄色卤素灯。同时，Seltos和Fackifted Maruti Vitara Brezza提供LED雾灯的其他新型号。

仅驾驶员自动在Pricier Variants中自动上下

这不是一个缺失的特征，但现代的事实只能从SX Variant开始，从13.46卢比（前展厅泛印）开始的价格是一种令人不快的惊喜。此简单的安全功能应作为标准提供，或者至少从SELTOS中的入门级变体中的一个。

中间座椅后部头枕缺失

现代宣传了它是第一个在新的克里塔中为后头枕提供垫子的第一个，但它仍然错过了对中间占用者的任何支持，这是一个基本的安全功能，因为头枕免受鞭打保护事件发生崩溃。该功能本功能可以在提供升级的后座的变型中提供，该座椅具有折叠扶手，具有两步斜倚和60:40分倍功能。