梅赛德斯在2013年逐步逐步淘汰迈巴赫品牌

时间：2022-04-07 14:21:10来源：

最近从梅赛德斯 - 奔驰的更新说明他们最有可能从2013年停止他们的高端豪华玛梅巴赫。对于初学者来说，迈巴赫印度提供的汽车，虽然不像印度的其他梅赛德斯奔驰汽车一样受欢迎，但它在全球57岁和62款车型中闻名。迈巴赫车新闻不是孩子的戏剧，可以很容易地放置。到目前为止，他们分别是理想的竞争对手，只不过是在BMW和大众汽车庇护所的劳斯莱斯和宾利汽车。但是，汽车产生的收入远远低于输入成本。

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销售量在最近的过去遭到严重。现在，在一项重点研究Dieter Zetsche之后，梅赛德斯 - 奔驰的董事长们认为德国马赛克比2014年以来的改造更好地停产。在梅巴赫逐步淘汰之后，梅赛德斯 - 奔驰S课将填补差距。梅赛德斯 - 奔驰在1997年回到1997年，展示了东京电机节目的第一个迈巴赫概念车。在某些UPS和Downs之后，在2002年将迈巴克重新推出作为单独的实体。这就是豪华轿车的传统在全球上始于梅赛德斯 - 奔驰的真实性信任。豪华轿车57和62基于识别的汽车的长度获得了他们的名称。

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57 S型号的长度为5730毫米，迈巴赫62 S型号的总长度为6170毫米。因此，这就是梅赛德斯 - 奔驰的迈巴赫玛塔克的豪华轿车的故事如何看到一个不幸的结局。唯一的赔偿是在其位置引入了流行的梅赛德斯 - 奔驰S级的下一代版本。S-Class被认为是在三个版本中提供的。在其中，Posh S600 Pullman在世界各地都很着名。要将它全部全部内容，梅赛德斯 - 奔驰发现投资更好的产品更加富有成效，例如，如此，S-Class。