2018洛杉矶汽车展预览

La Motor展的2018年版计划于11月30日开始。由于其现状作为今年的最后一个主要的电机展，展会往往会看到一系列首次亮相，并透露，因为制造商喜欢在高处结束。让我们看看今年的展会上的所有汽车和SUV。

奥迪R8浮雕

奥迪的后中事过度优质的超级牌已经收到了一个整容，并将在洛杉矶举行亮点。这辆车已经收到了一系列微妙的风格调整以及次要电源凹凸。整容应该帮助它更好地与迈凯轮570年代的较新的竞争竞争。

奥迪e-tron gt

由于汽车仅在2020年推出，因此预计E-Tron GT将以概念形式透露。这辆车将在电动运动轿车段的特斯拉模型S P100D和保时捷Taycan上。预计E-Tron将与较大的E-TRON SUV共享457公里范围，并且还预计SUV的0-100kmph时间为5.5秒。

Bentley Continental GT敞篷车

宾利大陆GT今年早些时候获得了完全的大修。更换前一代大陆GT的模型现在与新的保时捷Panamera共享其基础;以前的模型与VW的PHAETON具有相同的平台。大陆GT的可转换变体在La展示中被展示，其在引擎盖下方具有W12发动机。但是，稍后预期V8变量。

宝马X7

BMW全部设定为旗舰机场旗舰SUV的公开首次亮相，全新X7。新的SUV是宝马阵容中最大的汽车，并将直接接受土地流动站发现和梅赛德斯GLS。该模型针对司机驱动市场，如中国和中东，也有望在明年年底前来到印度。

宝马M340i.

虽然宝马在Paris Motor节目之前推出全新的3系列，但该品牌将带来一个范围 - 顶部（至少直到下一个Gen M3到达）M340i到La。它将由3.0升直六发动机提供382小时的动力。这将伴随着M-Tuned机箱和XDrive四轮驱动布局。这辆车将更多地瞄准比Sportier M3的日常使用。

宝马8系列敞篷车

新的8系敞篷车将是BMW的双门，四座，滴顶，旨在填补现在轴的6系列模型留下的差距。8系列将有六缸柴油发动机以及528小时的汽油v8发动机提供。

BMW辱重

BMW正在将SUV添加到电动车阵线上，目前包括I3电动掀背车和I8电动跑车。义务将有0-100kph的时间大约四秒钟，竞争范围为611km。

福特边缘圣

福特边缘将成为第一个获得福特运动型St治疗的SUV，只会在美国销售。预计汽车将利用2.7升的V6发动机，要求保护335HP的电力。边缘ST还将通过现有的ST模型接收一系列样式更新。

现代普拉索德

现代全部设定在La Motor节目中推出新的三排SUV。新车预计将于2020年推出，比现有的Santa Fe更大，更豪华。虽然细节是恐慌的，但预计这辆车将与Kia即将到来的碲化物豪华SUV分享其基础。

吉普角斗士

基于Jeep Wrangler的皮卡车被设定为在La Motor展上首次亮相。拾取卡车标志着第一次吉普赛人已经为竞争对手的市场领先的“F”卡车制成了模型。在所有概率中，新卡车将是一个唯一的模型，它标志着吉普赛人的普遍存在不同市场的开始。

起亚灵魂

Kia将推出灵魂交叉的全电动版本。虽然该公司对揭示件紧密，但预计新车将对传出模型进行类似的造型。预计新车将与现有的E-NIRO EV一起分享其动力总成，电池39kWh。

马自达3.

Mazda设置为将其全新的3个掀背车带到LA。日本卡曼制造商已经发布了一件令人畏缩的图像，展示了一部分汽车，这看起来类似于2017 kai掀背件概念（上图）。Mazda 3确实有来自Mazda的Skyactiv-X系列的一些设计线索，这意味着3的造型将让人想起XC3交叉。

梅赛德斯 - 奔驰GLS

第三代梅赛德斯GLS可能会在LA电机展上展示。新的GLS将与旗舰S级轿车共享零件，就像它的前辈一样。插入式和轻度混合动力动力驱动力将确保具有紧密排放规范的市场中新的GLS的存活率。4.0升V8还预计将在AMG GLS 63中使用，以竞争保时捷Cayenne Turbo和Range Rover Sports SVR。

日产马克西姆的整容

预计美国日产的四门轿车的美国最大的四门轿车将获得其中生平整。刷新的模型将收到REARYLED前端和新的后灯，但预计将保留300HP，3.5升V6发动机。

保时捷Panamera GTS

保时捷将在展会上有新的Panamera GTS。它由涡轮增压，4.0升V8供电，产生454小时，能够高291kph。该模型具有后偏置的四轮驱动系统。

保时捷911.

保时捷还将将第八代911跑车带到La Motor展。新生模型（992）将收到997辆汽车的推动力的肌肉造型，以及特派团E概念汽车。新的911的将是涡轮增压，范围顶级汽车将是603HP的涡轮增压型混合动力车，其将能够近320kmpp。

丰田普锐斯

丰田已准备好在La Motor节目中揭示2019年普锐斯，并在潜在的四轮驱动系统中进行早期预览暗示。四轮驱动系统在国际市场上不提供，虽然它在日本出售，自2015年以来是E-4 4WD。

大众甲壳虫最终版

VW正在通过最终版本的模型发送最大的标志性的汽车。最终版SE和SEL Variants将具有独家设备升级，独特的颜色和新的室内选择。

大众车ID Buzz货物

虽然VW ID Buzz货物尚未被证实参加La Motor展会，但很可能会被展示。Buzz Cargo是VW的ID系列最新成员，并由VW的电动MEB平台支撑。它的预期范围在一次充电时约为547公里。电动机产生198小时的电源，发送到全四轮。面包车还将具有800kg的最大负载能力。

沃尔沃

虽然沃尔沃已经证实，它将参加今年的La Motor展，他们的立场不会有任何车辆。瑞典品牌已选择使用该节目来探索汽车的概念将来会发生变化。代替选择最新的车辆，沃尔沃的侧重点在La会议中心的立场将是一个标志，阅读“这不是一辆车”。

沃尔沃的立场将采用一系列互动展示，专注于为未来开发的服务，包括连接性，自主驱动和车内送货服务。它还将通过沃尔沃斯服务突出显示其计划的汽车共享SchemanDare，该订阅提供了该品牌信誉为其销售的一半的品牌。