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时间：2021-12-26 09:21:44来源：
明年初在2016年底特律电机展上首次亮相，预计将为市场带来一些新的安全和驾驶辅助技术。已经揭示了一些细节，以期待在全球均首次亮相时何时期望的技术。
梅赛德斯表示，新型电子级别将配备一系列传感器，包括超声波和雷达传感器，以及周围的立体声相机提供360度视图。称，传感器和相机与公司的新软件配合工作，为驾驶员提供援助，同时让汽车更安全。
预计将其首次亮相的系统之一是梅赛德斯将作为“汽车到X”系统的内容。预计将允许汽车在彼此之间进行沟通，并在基于云的系统上传达有关道路危险的信息。
梅赛德斯还表示，它将在电子阶层提供下一级的“情报驱动”。该系统应该允许汽车加速，制动甚至提供转向辅助。该公司还表示，新系统还将根据前面的汽车调节汽车的速度，并且使用传感器和相机在路边发布的速度限制标志来改变巡航控制设置。
预计在汽车上提供的另一项技术是Refasive的转向辅助，如果汽车在其路径中感觉障碍物，将自动提供转向输入，并将汽车返回其原始轨迹。预计下一代E-Class将带来远程转向系统，例如几周前展示了一个JLR，允许驾驶员将他的智能手机作为控制器停放汽车。这辆车也有望随着“安全声音”技术，一个功能，这是通常为通常与事故相关联的大声噪音准备乘员内耳的功能。
预计新的电子课程将在2016年下半年国际上市。
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