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法拉利概述了未来的计划和混合V6开发

时间:2021-07-21 19:21:50来源:

法拉利在其新首席执行官的领导下制定了未来的产品计划,其中包括15个新型号2022和混合主导范围。

修订后的计划被新老板路易斯卡米尔(新老板Louis Camilleri)被描述为“雄心勃勃,但可行”,旨在确保公司的未来,从2022年从10亿欧元(8.9亿欧元)到2£亿欧元(1.78亿欧元)提£高利润。利润率的增加也是有针对性的,上涨达到目前的约30%至38%。

在未来四年内,意大利汽车制造商将其产品组合分为四个支柱:体育,GT,特别系列和高级范围,最初被称为“ICANA”。长发性SUV将使用插滤混合动力推进来成为GT范围的一部分。已经揭示了其发布的具体日期,但它是一个模特,它将牵引于2022年比今天陷入2022年。

目前包括488和488蜘蛛的运动系列以及812超级快速,将通过一个新的中奖模型设置为“标准范围中的真正的超级高速公路”。其余的运动串系列范围将通过2022向混合动力供电,新车设置在范围内的488之上。它出现较小的Dino,现在已经在新计划中缺席。

LaferraRi Hypercar的替代品在产品计划中没有详述直至2022年,但它被理解为继任者的动力总成技术开始工作。仍将提供自然吸气的V12发动机,随着已经正在进行的电流12缸单元的开发。

工作也在新的六缸发动机上开始,设置为使用涡轮增压和混合技术的组合使用V6布局来提高性能。目前尚不清楚哪种特定型号将使用该动力总成,但它将是Camilleri的一个关键组件,在2022年的法拉利范围内至少60%的杂交中具有杂交。

劳伦斯艾伦和希尔顿霍林

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