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本田xrv爆改「Xrv改装」

时间:2024-01-20 12:15:59来源:

如今年轻人买车,即便是车辆本身不够运动,但一定不能缺少运动的外观与内饰,而本田XRV作为小型SUV的常年销冠,在运动线上如果做得不够,显然对不起自身品牌形象,如今官方推出的本田XRV 2022款车型也即将上市,新款2022款命名为黑曜石版,定位为限量发售,相比2021款的车型仅在外观上做了大幅度的升级。那么2022款黑曜石版的XRV还能否支撑起往常的销量?新增的变化能否满足年轻人的消费心理,让我们来一起看一下。

2022款的本田XRV只有两个版本,即1.5升版本的市场指导售价为14.08万元,对标的是2021款1.5L豪华版,而1.5T发动机的2022款指导价为15.98万元,对应的是2021款220turbo CVT豪华版,相比老款车型价格上仅仅贵了900元,但在此基础上,我们可以得到一个全新的外观设计,新款车身构造和老款车型没有做大的改变,不过在此基础上,车头的前铲镀铬饰条、车尾后保险杠饰条均做了熏黑化的处理,整台车外观上更加时尚运动,相比之下,2021款的车型外观就有些审美疲劳了。除此之外,从车身的侧面来看,17英寸的轮毂也做了熏黑式的处理,2022款车型的一体感更强,配合短小的车身,侧面看起来更有力量感,视觉冲击力足够,不用自己动手改装,也无需担心黑化套件会对交通行驶有任何影响,这种通过官方来升级外观套件的做法,既消除了用户麻烦,也消除了安全隐患。


在内饰上,2022款车型与2021款几乎保持一致,设计风格与配置上都无变化,整台车的内饰与配置以实用性为主,方向盘配备的是多功能方向盘,但造型稍显落后,并且还是使用的塑料材质,中控区域保留了更多的实体按键,不过中控屏仅有8英寸,并且显示效果不够清晰,本田的空间与座椅使用便利性在这台车上依然保留,足够的储物空间与后备箱大开孔设计,都能在实用性上为用户提供方便,但作为一款外观如此运动的车型,新上市的两款车依然采用的是织物座椅,可以说在内饰上,新版本田XRV走了非常极端的方案,功能性上没有任何问题,但设计风格与材质上没有做改变,有些遗憾,即便是升级一下中控车机与真皮材质的方向盘,在车辆整体质感与观感上都能有很大的提升。


在配置上1.5升版本也配备了6安全气囊、驾驶模式选择、第二排座椅支持4:6比例放倒、后排靠背可调节、可开启全景天窗功能,除此之外,便没有一些亮点配置了,具体表现形式上,没有自动驾驶辅助功能、倒车影像也比较鸡肋,不够清晰、后尾门开口足够大,但没有电动尾门,也就造成了空间使用便利性上不佳,而1.5升版本的车型竟然还是配备的卤素远近光灯,这与运动性的外观确实有些格格不入。


动力系统方面,1.5升版本的本田XRVzui大马力131匹,峰值扭矩155牛每米,1.5T版本的本田XRV为zui大马力177匹,zui大扭矩220牛每米,两者都是使用的CVT无级变速箱,对于一款车长仅4米3的小型SUV,即便是1.5升版本的本田XRV百公里实测时度仅需11秒,尽管自吸版本和运动无缘,但在日常使用中,这套动力系统足够,油门踏板前段便能爆发出很强的动力,非常适合城市驾驶。


而1.5T版本的本田XRV百公里加速仅需8.1秒,要知道,许多品牌的中型轿车上也仅使用了1.5T版本发动机,因此,两者高低互相搭配,用户选择也较多,如果后期再升级一下动力程序,会更符合驾驶者之车。


新款耀石版本的本田XRV在仅提升了900元的情况下,就能得到官方给出的运动版本的造型,外观设计与传统综合实力结合,既让用户感觉到眼前一亮,又能够以极少的价钱得到,并且是以一种限量形式向用户发布,加强稀缺性,因此,如果能够抢到这个名额,还是非常值得购买的。


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