别克昂科威强者自强「拜登与普京达成共识」

时间：2023-05-28 12:15:59来源：

别克

新车：昂科威

进击目标：

suv可谓是目前中国车市最炙手可热的市场，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威的出现为社会中坚精英群体带来高档中型suv的全新体验，完善别克品牌在suv市场的全面布局。届时昂科雷、昂科威、昂科拉将全面覆盖中国suv市场，符合中国消费者对suv的各级需求，吹响别克品牌未来新一轮产品发力的号角。

8月28日，成都，西岭雪山。期待已久的昂科威终于在众人的注目礼下揭开了神秘的面纱。

高档精致与领先科技自然交融，是别克昂科威的内饰设计哲学，也是它作为通用全球战略车型诸多亮点中的一部分。别克昂科威在延续别克家族360度环抱一体式座舱设计的同时，采用了大量全新的内饰设计语言。非对称的中控台首次出现在别克车型上，秉承“以驾驶者为中心”的理念，稍稍向左侧倾斜。别克昂科威采用全新三幅多功能运动方向盘，真皮缝线工艺带拇指凹槽令手感出众。多功能按键遍布两侧，驾驶者双手无需离开方向盘即可操作定速巡航、音乐播放、蓝牙电话/音频、语音控制等功能。特别值得一提的是，昂科威在同级suv中首次配备方向盘加热功能，为用户营造出“暖手暖心”的驾驶环境。而anc主动降噪科技也将由昂科威首次引入到该级别的车型中。

别克昂科威还搭载了flexride自适应驾驶系统，通过中控台的驾驶模式按键，即可随时在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式中自由切换，其中首次出现的“越野”模式，满足用户对于suv通过性的更高要求。除flexride自适应驾驶系统之外，自动泊车、发动机启停、车道偏离预警等领先科技也悉数配备。昂科威配备了同级最齐全的主动安全配置——全系标配abs ebd esc tcs系统和hsa坡道辅助系统，高配车型带有hdc陡坡缓降系统。昂科威底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式前副车架结构，为驾驭者带来空前稳定灵敏安全的行车体验。