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时间：2022-06-27 12:21:12来源：
将基于VW集团的最小模块化平台，MQB-A0，该平台设置为已本地化到2020
大众汽车正在开发一个SUB-4M交叉，将基于其拉丁美洲子公司确认的MQB A0平台。它将坐在印度绑定的T-Cranck Compact SUV下方，它分享其平台。
有问题的交叉将抵制本田WR-V和南美市场的福特ecoosport，而在今年晚些时候在全球市场推出的T-Cross，将采用现代克里塔的喜欢和雷诺山雀。
该SUB-4仪表紧凑的SUV可能在印度引入2020，因为这是基于MQB A0平台的本地化版本的第一个产品推出。印度 - 规范平台将被称为“MQB-A0”，并将形成任何用于印度的MQB A0的全球产品的基础。最初的大量MQB-A0车辆将在几年内从公司的Chakan设施推出。
将在MQB-A0内建立的预期汽车包括Polo和Vento / Requid的更换型号以及紧凑的SUV，如大众汽车T-Cross和基于斯柯达视觉X的SUV。
它会是下一代十字路数还是全新模型吗？
图为：六engvolkswagen polo
虽然它太早猜测，但是，基于最新一代的Polo，次4M交叉可能是一个交叉马球，但尚未进入印度。然而，有一定的机会甚至可能会使十字路数完全挖掘交叉马球，支持基于新马球的新模型，而是具有明显重新设计的外部设计，类似于本田已经完成了WR-V的基于爵士乐但骑行更高，并从巧妙更新的后档案中获得一个高档的前筋膜，以使其脱颖而出。
在我们看来，大众汽车应该去本田的方式。像十字路数一样的交叉角落，这些交叉POLO，这些基本上都是覆盖的铲球，一些覆层，在我们的市场上没有良好工作。然而，本田WR-V也基于掀背车，但呈现为一个全新的模型，已设法捕获买方兴趣，甚至会超越它的掀背车。
Volkswagen已经赋予了Sub-4M SUV段，过去是Taigun概念的镜头，它在2014年汽车博览会上展示。但是，它从未制作过生产。VW可以在平台上基于MQB-A0提出类似的产品，而不是仅仅是交叉舱口，还有Sub-4米SUV？好吧，只有时间会告诉。
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