Maruti Suzuki在2010-11的可持续发展报告中将CO2排放量减少了15％

Maruti Suzuki India Limited今天发布了2010-11的可持续发展报告。该报告称，该公司在汽车制造业中大大降低了每辆车的二氧化碳排放量。在Gurgaon工厂，2010 - 11年度的每辆车二氧化碳增长了15％，同时在搬运工地，二氧化碳排放量减少了13％。报告除了捕获公司的经济表现，还提供了详细的这一年度的社会与环境表现。

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该报告按照国际全球报告倡议（GRI）准则编制，并有一个+评级。该公司花了卢比的报告提到。2010 - 11年度社会责任项目的1.52亿美元，比上一年增加了34.5％。铃木在制造期间通过一系列举措，包括使用天然气而不是制造过程中的丙烷在制造期间缩小了每辆车的二氧化碳排放。此外，该公司使用天然气进行发电，这进一步限制了二氧化碳排放。该报告说，使用涡轮机的废料燃料产生蒸汽和压缩空气，报告称，每辆车也有助于降低二氧化碳排放。2010-11的可持续发展报告还披露，该公司已与联合国气候变化框架注册了首次清洁发展项目。这可能会为本公司产生碳学分。

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在一项重要的举措中，植物产生的危险废物的一部分被送到水泥工业，在那里它用于共同处理。“使用危险废物在水泥行业中使用焚烧和土地填充的需求，”报告说明。送料的危险废物包括油漆污泥，磷酸盐污泥和ETP污泥。总之，2010-11在这项倡议的第一年送回了液体行业中的6,447吨此类废物供回收/使用。目前的垃圾填埋场也被清空，从而有效地利用设施内的土地。公司也能够降低每辆车用水量。虽然古尔冈设施在生产的速度下降5％的速度下，但Manesar工厂在2010-11期间达到了每辆车用水量减少了16％。本公司的总需水量，42％通过再循环核准和2010-11中重复使用。这些举措使得该举措能够保持零排放工厂。该公司在I-GPI CNG技术推出五个模型的年度，证明了其为客户提供绿色产品的承诺。该公司还分别在SX4和EECO车辆中展示了混合动力和电动汽车技术。

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寿命终结车辆（ELV）监管，尚未在印度实施，旨在消除铅，镉，汞和六价铬等危险物质。本公司自愿采取措施，在模型开发阶段实施ELV，几乎所有的型号符合Elv标准的型号。今年，43个额外的组成部分在跨越模型方面取得了智慧。志愿者仍然是公司社会计划背后的推动力。他们在24名志愿服务中心贡献了大约2792个志愿者时间。道路安全是Maruti Suzuki为社会的旗舰国家计划。本公司及其合作伙伴通过传授推动培训，意识和宣传来推动道路安全。

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Maruti驾驶学校的数量，由公司经销商合作伙伴设置和管理，加倍2010-11期间为166。该公司还通过驾驶培训和研究（Idtr）的研究所推动培训，与州政府合作。这些Idtrs在2010-11期间培训了70,000人。公司在今年中与四个工业培训机构（ITIS）捆绑在一起，现在在该国不同地区合作7 ITIS，以促进其升级和学生展示。这包括两个ITIS专为女性。该公司与曼内尔四个村庄的社区密切合作。除了升级这些村庄的学校基础设施之外，它运行教育支持中心，包括驾驶培训，包括驾驶培训。