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时间：2022-03-24 18:21:01来源：
Bajaj的两个惠勒和三轮车制造商都表示，他们全部适合2012年中期的商用车从ULC（超低成本）平台。实际计划这四轮惠勒于与日产 - 雷诺建造。正如Bajaj Auto董事长Rahul Bajaj所示，这辆车肯定会在2012年中段推出，并将是货物运输车。
雷诺和Bajaj在2008年开始合作，创造一个蹲下的汽车，只需2,500美元。早些时候，超低成本的汽车将在2011年的年份发布，但现在由于公司对设计和价格之间的一些差异有一点延迟。Bajaj的成本低于2500美元。这些问题在这辆车的推出中取得了一点持有。
Bajaj Ulc肯定必须面对Mahindra＆Mahindra和Tata Motors的艰难竞争，因为它们在印度汽车市场中非常成立。但从日产和雷诺的帮助下，它绝对可以罢工。根据Bajaj官员的说法，外国伙伴将推动它只是一辆车不是低成本的汽车。这四个惠勒商品载体的实际价格尚未决定。但是，Bajaj没有对其释放一辆或2辆车的任何澄清。
雷诺提到的另一件事是尚未见过终结创作，它肯定不会与任何东西依靠依偎，这有一些缺陷。雷诺只接受拥有汽车所有品质的产品。据雷诺官员介绍，雷诺只会在观察Bajaj完成的成品时判决。
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