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时间：2022-03-22 19:21:13来源：
在上个月宣布国家预算后，揭示了2011-12的德里预算，增加了柴油汽车在首都的价格。德里预算规定，将在2004年国际机动车税法案附表-I中提到的柴油汽车移动上提出的25％的税收征税。
Shiela Dikshit新德里首席部长表示，根据该研究，许多私营车和公共交通工具使用CNG，这是增加税后的一个原因。但是看着柴油汽车蔓延的增加的空气污染，征收增加的税收。
与其他印度汽车移动市场相比，国家CPAital Region（NCR）是汽车最大的汽车移动市场。这个特殊的区域寄存在每年推出的新车的15％。柴油机汽车手机寄存器占累计销售额约为30％。在一年中，近8万拉柴油汽车在印度每年推出。
据推测，税收的增加可能导致柴油汽车等销售像Mahindra Scorpio，Tata Indica和Maruti Swift。这些车辆可能在税前征税后可能更昂贵这些汽车巨头增强了汽车价格。这
些柴油汽车和其他车辆比汽油型技术和征税较高，柴油汽车和其他车辆比汽油变体昂贵15％。
根据Maruti Suzuki印度的高级官员给出的声明，他表示将妨碍销售额。在一种类型的燃料上征税并不富有成效。他还补充说，由于更好的加速和更大的里程，它在群众中很受欢迎。
印度汽车制造商社会透露，额外税将对特定燃料的买家产生负面影响。
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