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通用汽车印度经销商抗议赔偿不足

时间:2022-01-31 10:21:17来源:

通用汽车经销商(GM)印度决定在年底停止在国内市场销售车辆,坐在今天的“达尔纳”或今天在新德里的Jantar Mantar搅动,以抗议美国汽车制造商。他们称之为自动制造商的退出“计划的阴谋”。

大多数GM India的96名经销商在印度围绕印度左右运营,对公司的提议进行了不满,以补偿他们所做的总投资的约5%。

“从来没有在拥有汽车经销商诉诸DHARNA作为一种抗议方法。但是,由于GM印度的决定来沉重,在没有保留他们在循环中的长期经销商的情况下,我们被迫这样做,“汽车经销商协会联合会(FADA)总裁John Paul Kuttukaran告诉PTI。他补充说,Fada是全国汽车经销商的顶级机构已获得有关当局的许可,他加入了耶路撒冷泰达尔·曼塔尔举行的和平Dharna。

然后将该方法应用于每张经销商的近季度。发言人说,与唯一经销商的讨论是保密的,并且不适合公开讨论它们。

课程行动的可能性适合美国的通用汽车

该公司的经销商已经决定探讨申请课程诉讼诉讼对美国的美国汽车制造商的可能性,而不是向他们提供的赔偿金额不足。

根据GM设定的条件,在7月15日不接受其报价的经销商只会获得50%的赔偿。如果经销商不接受9月15日,他根本不会得到任何赔偿金。

一些通用印度经销商,他们是新德里举办的一部分,今天告诉我们的姐妹出版社专业人员,基于通用汽车的承诺和未来增长预测,在印度的市场份额高达10%,他们在卢比之间投资每个销售,服务和备件设施中7亿卢比和10亿卢比。据了解,近100名经销商的累积投资是达到1000亿卢比的曲调。

他们指出,直到最近,该公司正在积极推动其经销商,为即将到来的击败Essentia Compact Sedan准备,邀请他们的销售人员在2017年7月推出汽车。然而,在2017年5月的这次销售培训的高考之后,通用汽车印度宣布从国内市场撤退。

GM印度经销商现已陷入困境的现有库存。该公司仅提供赔偿每辆汽车折扣的损失,即经销商将新订单清算铺在塔尔法森植物植物的股票上。据估计有2,000辆汽车躺在塔尔格顿。许多经销商必须处理偿还用于改革基础设施的庞大银行贷款,并在将来重新安置劳动力。

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