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时间：2022-01-17 20:21:20来源：
通过奥迪设计的全新V8用于更广泛的大众集团，可能是它的最后一个，公司来源告诉我们姐妹出版物Autocar UK。消息来源称，由于奥迪老板计划为未来的未来的全电动和混合动力推动，另一家全新的V8发动机家庭不太可能。
消息人士说：“到2025年，奥迪管理计划的计划是占电池电动车辆的25％至35％。由于开发电动动力传动系统和电池组的成本，这将是非常困难的对另一个新V8的巨额投资。你必须问什么是最好的投资资金。“
汽车制造商的新V8发动机在新奥迪SQ7中以柴油形式首次亮相，其中配备了两个传统的涡轮增压器和电动'鼓风机'，无论发动机速度如何，都会延长到运行速度的涡轮增压器。
还将有一个新的V8发动机的汽油迭代，以便在未来的保时捷，宾利和奥迪模型中使用。
VW集团源称，工程师对第二代保时捷Panamera的V8柴油安装特别满意，将即将到来的模型描述为“真的，真正令人印象深刻”。
然而，全球燃油经济性规定将v8引擎的压力作为概念。因此，许多汽车制造商正在寻求缩小到V6电力甚至V6电力，在沃尔沃的情况下，仅生产四缸发动机并使用混合动力电动驱动器，以在驾驶员想要时提供额外的性能。
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