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新车 | 混动\\「本田雅阁2018混动锐领版」

时间:2023-10-03 12:16:29来源:

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝在经销商处拍摄到了2022款东风本田享域锐·混动的实车,作为享域系列车型的油电混动版本,该车目前已正式上市,共有4款配置可选,官方指导价为13.99万-16.99万元。享域锐·混动搭载了由1.5升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统,系统综合功率为113千瓦,传动系统匹配了E-CVT电子无极变速箱。

2022款东风本田锐·混动

前脸造型采用了与现款在售雅阁相同的设计语言

前灯组内部结构很犀利

车尾底部细节也进行了小幅调整

尾灯造型也很有辨识度

尾部的e:HEV标识如何本田最新的电气化车型特征

2022款东风本田享域外观部分,着重针对前脸设计进行了调整,主要体现在采用了与2022款雅阁设计风格类似的全新前格栅造型。同时,实拍车辆搭载了全新造型双色铝合金轮辋,后包围底部细节也增加贯通式造型。此外,“e:HEV”字样的尾标,也符合本田目前对电气化车型的命名特征。

在车身尺寸方面,新款享域长宽高分别为4772/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。与2021款享域相比,除长度增加16毫米外,其他尺寸保持不变。

内饰设计与老款车型基本保持一致

三辐式多功能方向盘

仪表中央为液晶显示屏

倒车影像

中控屏下方保留着机械旋钮和按键的设计

后排空调出风口

后排电源接口

内饰方面,新车的整体设计风格与2021款享域锐·混动基本保持一致。仪表盘依然采用了液晶屏和机械式(油箱表和水温表为机械式)的组合仪表,而方向盘造型也没有变化,中控屏则依旧是悬浮式设计。

动力部分,新款享域锐·混动搭载由1.5升自然吸气发动机及驱动电机组成的油电混动系统,其中发动机的最大功率为80千瓦,峰值扭矩为134牛·米;驱动电机的最大功率为96千瓦,峰值扭矩为267牛·米;系统综合功率为113千瓦。传动系统方面,该车匹配的是一套E-CVT电子无级变速箱。

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