现代科纳电气整容透露。印度可能在2021年推出

它得到相同的电池组选项，但比以前更新了更新，更新

现代Kona SUV的整容版本于9月亮相，现在纯电动版也已透露。它与一些EV曲折以及功能更新一起获得类似的视觉更新。动力总成选项保持不变，但确实有微小的改进，稍微更多。

Fackifted Kona Electric将新的前筋膜带入时尚的前照灯，LED白天跑灯，但保险杠不具有更有效的空气动力学的格栅。它具有不同的空气坝设计以及垂直通风口，而主体轮子拱门增强了KONA EV的宽度和姿势。在背部围绕，它继续为Taillamps的相同的分裂设计，但下部已经重新设计成更大，更少的形状。总的来说，新的Kona EV也越长40毫米，但轴距仍然在2600mm。

像所有新的Hyundais一样，The Fackifted Kona Electric也会获得新的，更大的展示。尽管仪表板布局保持不变，但它现在可以选择具有Bluelink连接的汽车技术的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。现有的8.0英寸触摸屏信息娱乐系统已更新，以提供与Android Auto和Apple Carplay的无线兼容性。Bluelink应用程序还允许Kona EV驱动程序在连接到充电器时远程启动和停止充电。数字驱动程序的显示器也使用新的10.25英寸屏幕更新。机舱的另一个特征更新是前脚3位的环境照明。

现代，继续提供带有两种电池供电的Kona Electric - 远程64khh选项和39.2kWh的电池组。两种变型电动机的性能不变，扭矩输出在395nm和204ps电源中，在远程版本中，另一个提供136ps的电源。然而，2020模型的改进轮胎已经帮助增加了两者的要求保护范围。39.2KWH变型现在，根据WLTP周期（全球协调轻型车辆测试程序），其在传出模型中增加了5km。同时，64kWh变体看到14km的增加，WLTP认证范围为484km。ARAI测试周期变化很大，因此为什么印度的39.2KWh Kona EV可以申请452公里。基于WLTP周期下的增加的范围，2020 Kona EV将在印度申请460公里。

在充电时间方面，使用100kW的DC快速充电器，可以在47分钟内收取10％至80％的电池组。39.2KWH电池电量在50kW直流快速充电器上的相似速度充电，而远程64kWh电池需要64分钟。7.2KW AC充电器可以在6小时内从10到100％的基本Kona Electric的39.2kWh电池充电，同时常规家用电源插座需要17小时。

2020 Kona Electric的其他功能更新包括一系列高级驱动辅助系统，如盲点碰撞避免，主要的出发车辆警报，安全出口警告和后交通碰撞避免。在印度 - 规范现代电动SUV上不太可能看到这些更新。

The Facelifted Hyundai Kona Electric在2021年代后期可以在印度抵达，我们可以期望看到同一型纯电动动力传递形式的Kia Soul EV。我们很可能继续获得39.2kWh电池组，只有当前的典型模式，售价23.76万卢比（前陈列室，德里）。在印度，其直接竞争对手是MG ZS EV，更实惠，具有类似的高级功能集，但具有较低的要求保护范围。