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为什么菲亚特汽车不卖起印度消费者的观点

时间:2022-06-07 08:21:33来源:

我以前说过,我再次这样说,意大利人一直以纸张和铅笔和铅笔和设计师们所知,菲亚特队的设计师归结为本声明。菲亚特汽车是一些最灵魂设计的汽车艺术作品(除了Quillpours的例外),印度在意大利汽车制造商(印度Punto Facelift)之前获得了最新的审美更新,而印度可以使用Punto Facelift。 -Facelift模型仍在英国市场销售)。在引擎盖下,这些汽车也不会失望,因为大多数菲亚特汽车都会用咕噜声。无论这些因素,法律都是印度没有设法获得牵引力,即现代,Maruti Suzuki等其他公司在印度。印度消费者的观点是导致菲亚特对印度市场相对不起眼​​表现的最突出的原因之一。

您认为,即使意大利汽车制造商在全国范围内建立了“菲亚特咖啡馆”,它与Tata Motors的初始绑定导致客户不太客服和关系管理培养的客户不满。菲亚特汽车这些日子是建造的构建质量的缩影,但其早期的模型对于恐怖不可靠来说是臭名昭着的。SieAna,Palio和Petra是跳出的一些例子,这是菲亚特的高备件和维护成本的例子。这些因素在汽车买家之间产生了不兴趣的,谈到成本,大多数菲亚特汽车都是表演或舒适的燃料经济性,不收到像本田(爵士队)那样从其他汽车制造商那里的人的人(爵士队在其上提供了27.3 kmpl柴油变体),Maruti,Hyundai等

我们觉得菲亚特很清楚这些事实,所以,它将注意力集中在其汽车的性能属性上。对此索赔的完美证词是菲亚特阿巴斯·普通evo,这是公司的旗舰掀背车。

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