政府扰乱计划下的新车有5％的回扣

时间：2022-03-12 19:21:08来源：

为了鼓励人们在新的车辆讲话政策下废弃旧车辆，道路运输和高速公路的联盟·加达尔（Nitin Gadkari）宣布买家将在随后的新车购买时获得5％的回扣。折扣金额将按新车辆的成本计算，并将在购买时由汽车制造商提供。

简称车辆扰乱政策

政策背后的想法是，一旦汽车20岁（15岁的商用车），它不再适合印度道路，因为它与新的污染相比它产生了更大的污染，并且被认为是“终身车辆（ELV）。然后，这些elvs有资格被自愿销售废料，并提供给所有者的奖励，以便在路上拥有更新，较低的汽车的长期观点。至于扰乱本身，联盟政府将协助私人合作伙伴和州政府设立报废中心。

为了鼓励Elvs的垃圾，或者虽然在截止日期后令人沮丧地劝阻eLV的持续利用，但Gadkari还表示将有自动化健身和污染测试的指导方针这些车辆必须通过，以便他们在印度人身上道路。他还表示，未经考验的精灵将吸引大量处罚，也将被扣押，尽管测试的确切性质和处罚尚未被揭露。

车辆扰乱政策提升汽车行业

Gadkari还谈到了政策如何导致印度汽车行业的营业额增加30％。虽然没有提到时间表，但他表示，在未来几年中，它将从目前的4.5万卢比乘客增加到10万卢比卢比。这可能是从成功的扰乱政策中增加的新车购买率增加。

他补充说，一旦政策来练习，卡切的材料的可用性 - 钢，塑料，橡胶，铝和更多 - 会增加。如果这种再循环材料用于汽车零部件的制造中，它可以将其成本降低30-40％。这可以减少车辆的价格标签并使买方受益，同时可能产生更大的需求。

车辆扰乱与绿税相结合

正如我们之前报道的那样，在15年（运输车辆8年）之后继续在道路上继续前进的车辆（运输工具8年）征收“绿色税”，以使其用于污染的更大贡献者。政府报告说，这些车辆估计造成比新模型的10-12倍更多。

Gadkari最初说，需要报废一辆船只污染车辆。其中，估计的51万卢比是20岁以上的轻型机动车辆（LMV），另外34万LMV，超过15年。他说，它还将涵盖17万升中型和重型机动车辆，目前没有有效的健身证书。

最新新闻:

政府扰乱计划下的新车有5％的回扣