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时间：2022-03-04 12:21:24来源：
阿斯顿马丁透露了其最新的有限运行模型，速度，由公司Q POX创建的“不妥协的内脏双座”。仅限88个例子，屋顶，挡风玻璃更少的v12 speedster被从一个仅仅12个月的跨度取决于产量，第一次交货预计明年初开始。
使用粘合的铝制架构，Speedster建立在DBS Superleggera和Vantage Underlinnnings的混合物上，以创建定制平台。车身 - 阿斯顿马丁描述了它是“由我们的历史上的战斗机喷气机的启发” - 是几乎完全从碳纤维构建，并在反映F-18大黄蜂飞机的制服中显示。
它的5.2升双涡轮增压V12估计了700小时和753nm的扭矩，使其为0-100kph的3.5秒和299kph的顶级速度。阿斯顿还创造了一个定制的排气系统，让汽车成为一个“激动的”配乐。
与其亲属一样，Speedster具有双连骨前方和多链路后悬架，具有三种驱动模式可控制的自适应阻尼器。21英寸锻造中心锁轮是标准的，碳陶瓷制动器也是如此。
内饰混合了传统和现代材料的混合。碳纤维与手工成品鞍形皮革搭配铬，铝和3D印刷橡胶。更换通常的手套箱是可拆卸的皮包，而驾驶员背后的“凹凸”也隐藏在下面的额外存储空间。
Aston Martin首席工程师 - 车辆工程，Matt Becker说：“对于原始的驾驶刺激，V12 Speedster是无与伦比的，汽车的全部开放元件为经验增加了新的维度。驾驶并没有比这更普遍。“
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