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时间：2021-12-28 13:21:06来源：
梅赛德斯 - 奔驰首先在1999年的CL级推出了原来的活性机身控制系统。从那时起，公司的高端汽车就可以了，S-Class和SL-Class还具有系统。
原始系统由梅赛德斯开发，以尽量减少大型和重型模型的车身卷，例如以任何速度在角落周围的S-Class和SL-Class。系统使用大约有一半的传感器，该传感器聚集在一起的数据，然后将数据传递到液压伺服机械位，实时伸直汽车。该特征当时被视为最先进的技术，但随着技术的快速提前，它现在已经变得相当过时且缓慢。
现在已经透露，梅赛德斯正在开发一种新的活性机身控制系统，这些系统预计比前辈更便宜，更有效。预计新系统将使用新时代计算和快速代理的CAN总线系统，允许汽车更快，更有效地稳定骑行。预计新系统将在更广泛的型号范围内可用，可以达到大型SUV。
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