TATA ZEST柴油自动等待时间

时间：2021-12-05 17:21:09来源：

TATA ZEST XMA F-TRONIC，它是印度最实惠的柴油自动在6.99万卢比（前陈列室，德里），被证明是与潜在买家一起受欢迎，因为预订已开业。这种典型的AMT将在大约两个月后才能在陈列室，但根据经销商，该模型正在接受大多数询问和潜在买家已经排队了它。目前，Zest XMA F-Tronic AMT变体的等待时间估计约为三至四个月。

似乎amts供应的短缺导致等待时间增加。Tata从Magneti Marelli当地提供了它的AMT盒子，这一直无法加快生产以满足需求。磁铁Marelli与印度有合作的Maruti，也为Maruti Celerio掀背车提供了AMT盒子。Celerio AMT目睹了大规模的需求，导致等待时间长达8个月（现在下降至6-7个月）。在Magneti的优先列表中首先，可以将AMT盒子供应到Maruti上，这将为Zest F-Tronic AMT供应增加进一步的压力。

Magneti Marelli计划在一年内建立一个装配单位，以便在一年内在Manesar在Manesar制作amts，但直到那时amts的快速可用性就会存在不确定性。Tata Motors的高级VP（计划计划和项目管理）高级VP（计划规划和项目管理）表示，该公司已在最高级别与Magneti Marelli进行谈判，以确保过去4-5个月内的AMT套件供应。

根据经销商;由于革命性的侵略性定价和有吸引力的功能，它已经开始收到众多预订（预订金额21,000卢比），并充足了很多关注。非AMT模型的等待时间为45-60天。一些经销商有更多的股票修剪，因此这些模型的等待时间为一个月。随着AMT的爆炸性需求，可以排除自动柴油变体的等待时间增加的可能性。

最有趣的轿车是塔塔努力在印度汽车市场反弹的重要组成部分。该公司已确认已收到约25,000次查询泛印度。塔塔还透露了NCR中的前100名客户，其中35是汽油变体和柴油的65。塔塔将于9月1日正式发布预订总数。