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独家:与新的阿斯顿马丁DP-100接近

时间:2021-07-01 11:21:09来源:

Aston Martin DP-100 Vision Gran Turismo是一个概念的800bhp中型超级跑车,只有虚拟世界,已经在古德伍德速度上亮相。

Aston Martin Design团队的裂缝六个月花了一个繁荣的机器,但它永远不会携带乘客或愤怒地转动轮子。

这款车是在众所周心的纸张上设计的,这是一个为巨大流行的Gran Turismo 6电脑游戏创造的虚拟GT赛车。GT6的Creator,Kazunori Yamauchi邀请了一小组汽车公司和“酷炫品牌”,在未来12个月内创建新产品并在游戏中启动。

拟议的双涡轮增压V12 Aston很快就可以通过游戏玩家下载,以及虚拟车,Aston Martin创建了一个全尺寸的3D显示模型,以强调这远非是一个轻浮的项目。

“在DP-100上可见的许多设计提示都可以进入未来的跑车,我们将在离线世界推出,”阿斯顿马丁设计总监MAREK REICHMAN表示,他领导了该项目。

该模型,专门通过AutoCar在完成和运输到Goodwood之间,几个小时在其正式发布前几个小时,刷新与阿斯顿新鲜并巧妙地表达的。

DP-100旨在作为适当的GT赛车,短鼻和低,带有驾驶室前列布局,为驾驶员后面的大型V12电动局提供最大空间。在肉体中看起来很强加但紧凑;例如,靠近一个全尺寸的兰博基尼。

在上部侧翼上,每侧有明确定义的Chine-Line,从每个前轮的后部运行,向上和向后延伸,以定义汽车的比例,尤其是其突出的后凸起,这几乎是建筑形式。

汽车的造型是以Aston Martin One-77 Supercar(通过围绕汽车的明确界线线条并定义其姿势),甚至是阿斯顿的革命中期斗牛犬概念20世纪80年代初。由晚威廉镇设计,它具有同样的自然“腰部”的身体风格。

比赛繁殖的空气动力学为DP-100的整体外观贡献了很多,但设计师避免了粗糙地添加了翅膀或切割孔来缓解高压区域。在钥匙之处,空气直接通过汽车导管 - 以便有利于发动机和跌幅。中央前进气口具有不可发出的Aston格栅形状,侧翼侧一对导管,该管道侧翼通过身体携带空气,以横跨一个非常大的Le Mansy型扩散器。

“我们根据我们致电陆地的哲学设计了这辆车,”首席外部设计师Miles Nurnberger解释说:“这将赛车与您在真正精心精心设计的公路车上找到的美丽和复杂程度相结合。

“设计完全详细说明,”他补充道。“我们创建了一个合理的机箱和工作暂停,一个设备齐全的机舱,甚至是一个完整的undbonnet布局,但要查看我们创建的一切。你必须玩游戏。

驾驶室由前进打开的“燕子”门封闭,可合作设计,因为它们必须在GT6游戏中开放。内部从开放的斯巴达CC100概念中取得了很大的影响,这在许多地方使用了暴露的CarbonFibre表面。

在DP-100的前轮拱门(在赛车中是臭名昭着的高压区域)设计人员为空气流出提供了管道,但是伪装着它们的辉煌,使汽车的比例不会中断。

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