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时间：2022-05-25 15:21:33来源：
丰田已在其计划中达到了重要的生产登台帖子，以推出其第一款燃料电池车，获得政府核准的地位，以建立和检查高压氢气罐。丰田的混合动力汽车在日本或其他发达的市场中非常成功。这鼓励公司继续开发燃料电池供电的车辆，作为零排放车辆和氢气供电。
日本法律要求所有加压的气体容器和配件进行类型认证，并在制造过程中提供官方安全检查。到目前为止，丰田的氢气箱也必须在安装在车辆之前进行进一步检查。检验时间表对其库存控制和丰田FCV原型的制造时间表进行了直接影响。
达到日本经济，贸易和工业部所需的严格标准 - 第一个厂商的制造商 - 丰田现在可以增加坦克的生产，可用于安全储存氢燃料，高达70MPa（700bar）压力。这使该公司能够坚定地追踪2015年日本，欧洲和北美的燃料电池轿车的推动。
通过能够自我检查它的罐，丰田现在可以简化其FCV制造过程，同时保持最高质量和安全标准。除了提高效率和生产力的情况下，这也有望帮助降低FCV的成本。
为了获得官方批准（KHKS 0102），必须满足194年要求，并展示适当的高水平质量管理。它准备了一个质量手册和一套检查规则，以提供完全记录的氢罐质量管理系统，这些管理系统超出了自己的操作，包括包括附属部件供应商。
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