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时间：2022-05-25 09:21:30来源：
为了救济，印度政府希望授权汽车的碰撞试验，以更好地为客户提供安全。随着戏剧的强迫，汽车制造商除了安装安全气囊和防抱死制动系统，必须确保他们的车辆在最终进入陈列室之前经过撞击试验。
随着行动的撞击试验，汽车制造商必须纳入一些额外的安全措施，这将导致前陈列室价格增加。一些汽车制造商必须担心，如果迫使安全功能，基础模型的汽车价格可能会增加15％至20％，随后在更高的变体上。
此外，政府还计划于明年1月开设新的汽车评估计划（NCAP）设施，并随着机动车辆的法规，汽车制造商必须在新车模型中安装安全气囊，皱褶区和电子安全控制。
道路和国家高速公路的高级官员被问及汽车价格上涨，“他们买不起？这是什么争论？我的任务是道路安全。我们希望印度人生存。如果他们认真对待他们的汽车的崩溃，他们本可以去马来西亚并测试它。“
此外，正在从该国出口的汽车正在通过新的汽车评估计划（NCAP）规范，但是，他们在印度零售汽车时跳过了这一过程。该官员进一步说：“他们应该实现星级评级（一到五个星星，用于印度客户也基于汽车的安全功能）。我不明白为什么印度客户应该短暂改变，“他说。
k.K.K.甘地，行政总监（TECH），印度汽车制造商（SIAM）协会（SIAM）表示，“我们已经与政府讨论了Bharat新的车辆安全评估计划（BNVSA）。到目前为止，问题是缺失测试设施。我们期待今年年底和明年初的一个。一旦发生这种情况，有些人可以在自愿的基础上参加Bnvsa星级。“
丰田发言人表示，“我们欢迎决定使撞击试验强制性。我们的市场应在各方面进行全球标准，包括安全。这将有助于我们减少道路上的死亡人数，这是一个关注的人。“
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