新丰田奥里斯在巴黎汽车展上透露

TOYOTA MOTOR全部设定为下个月即将推出的巴黎汽车展上全新的AURIS。它现在变得更加时尚，更具配备，更高的燃油效率。新的Auris是最新的模型，以反映丰田对更具吸引力和动态接触驾驶的工程汽车的决心，同时构建其长期以来的质量，耐用性和可靠性的声誉。

除了介绍更自信的外观设计和更高质量的内部，新的AURIS还有利于改善其动力总成阵容的推动动态和效率增强，包括为旗舰AURIS混合模型供电的全混合系统。

汽车的外部和内部都是新的，它的区别低于任何其他主流C段模型。总高度比当前型号为55mm，较低的前端设计有助于通过CD0.28拖曳系数提供优异的空气动力学性能，支持更好的处理稳定性和较低的燃料消耗。

新的auris采用丰田的新“脸”在其格栅设计中，其前灯的锋利的外观和LED日间跑灯，让汽车成为更强大的道路存在。在轮廓中，侧面玻璃延伸成三个面板，还有另一个戏剧性的造型变化。对于B柱的钢琴黑色表面，钢琴黑色饰面的一些型号甚至更加醒目的效果以及高于更强更明显的镀铬上升带线的C柱的动态处理。

在后方的新款Auris有一个更宽的开口后挡板，具有凸凹面的相互作用，包装的组合灯设计和新的保险杠型材，加强汽车的广泛姿态。新内部更宽敞，舒适，并推出Skyview，是该段中最大的全景屋顶之一。丰田已经特别注意了机舱的感官质量，并详细致力于通过照明，颜色，饰面，甚至图形的字体来实现更大的视觉统一感。

通风口和仪表围绕，中央控制台和传动隧道装饰搭配高品质的缎面银色饰面，仪表板本身的较高等级是皮革修剪。内表面的触觉质量得到了改善，棒球缝合的Nappa皮革，用于修剪方向盘，仪表板上表面上的软触摸材料。辅助夹具和门夹具有柔软的质地表面，门扶手填充，柱子是织物修剪的。

智能包装改善了驱动位置，并加入到后座椅膝盖室和90mm到装载空间长度。所有掀背车版本都提供360升的行李空间。重新定位后座下方的电池组确保了Auris混合动力车具有与该范围内的其他模型相同的负载能力。新的AURIS从较低的乘坐身高，驱动位置和重心进一步受益。转向和暂停已经修改，以帮助提供更舒适，响应和愉快的驱动器。

还有重量管理的注意力，具有更高的高拉伸钢，特别是在体结构的上部。这导致身体刚度的10％和总车辆重量高达40公斤（根据版本），同时还有助于降低汽车的重心。丰田是第一个在C段提供三个动力的制造商，并继续新模型。

对混合协同驱动系统进行了效率和动态改进，将在Auris混合动力中提供。在英国内，新型模型还将具有1.4升柴油和1.33和1.6升汽油发动机。欧洲 - 广泛的丰田预计每个动力总成类型的销售额甚至是每种动力系型 - 柴油机，柴油和汽油 - 重新选择杂种如何成熟，成为主流而不是一个利基选择。

新的AURIS专为欧洲设计，并将在英国丰田的Buranton厂建造，沿着Avensis，由投资支持，该公司展示了公司对其欧洲行动的承诺。新型号将于9月27日在巴黎电机展，汽油，柴油和全混合动力版上展示其欧洲首映。英国销售介绍的详细信息，规格和价格将在稍后宣布。

新的Auris尺寸

纽法律

改变VS当前的Auris

长度（mm）

4,275

+30

宽度（mm）

1,760

-

高度（mm）

1,460

-55

轴距（mm）

2,600

-

loadspace（l）

360

+6（Auris Hybrid +127）

光盘

0.28

-0.01