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奥迪印度模型范围达到2021年底的全力强度

时间:2022-03-10 10:21:17来源:

奥迪的印度范围在今年早些时候向BS6的过渡进行了重大改造。柴油已经消失,大多数模型阵容,公司决定只有新一代或整体产品推出BS6电力。虽然德国马赛克一直忙碌,但在过去一年的课程中,监管障碍和大流行延迟了超过一些发射的六种型号。目前,公司拥有的唯一型号可以希望在体面销售中销售是奥迪A6,最近推出的Q2。

然而,奥迪的顶级黄铜声称,公司的产品计划现在回到轨道上,巨大的模型正在在未来几个月内在市场上亮相。

发表奥迪印度巴比尔辛格·迪尔顿(Balbir Singh Dhillon)提到了该公司将稳定地汇集更新的产品流“至少在交替月份基础上,如果不是每个月。”他补充道,“你会在明年的某个时候看到所有的产品都在跟踪。”

这是一个快速的推出奥迪印度在未来几个月内排列。

奥迪S5 Sportback Facelift

在最近推出的奥迪Q2的高跟鞋上达到热,将成为A5 Sportblack系列的成员,最有可能S5运动卫生。除奥迪的最新技术外,四门轿跑车将在其变化的头像中对印度市场复制到印度市场。

虽然不是全吹的RS版本,但S5设置为从其354HP,3.0升V6 TFSI电机提供相当大的性能,可提供足够的OOMPP,以覆盖4.7分中的0-100kph划线。8速自动变速箱和Quattro全轮驱动系统将是标准装配。

奥迪e-tron

奥迪的电气化策略将在不久的将来看到印度的E-Tron在印度发射,Dhillon确认该公司将在未来几天,周或几个月内宣布推出时间线。在去年展示该国展示的2020年初的2020年市场首次亮相的原始目标之后,汽车制造商现在处于准备工作的最终阶段,并在其网络中建立了合适的充电基础设施。

全电动SUV在全球多种变体中提供。入门级E-TRON 50获得一个带有313小时的动力传动系统,其中一个336km范围,而更强大的E-TRON 55将360HP(升压模式408HP)放出,并根据WLTP周期承诺436km系列。Range-Topping E-TRON S,UPS由其503小时输出(在升压模式下),尽管驾驶范围落到所要求保护的364km。

期待两个标准模型中的一个以千万卢比的价格标签推向我们的市场。

奥迪A4浮雕

奥迪去年透露了第五届A4的一整容,更新的模型在未来几个月内为印度领导。在外面的简单设计中标记,刷新的A4也以新的10.1英寸触摸屏信息娱乐系统的形式在机舱内获得了显着的升级,其中包括其他元素。

虽然传出模型具有150hp,1.4升(35吨TFSI)汽油发动机在我们市场,但新的A4全球可提供三个曲调的标准2.0升Petrol磨机(从150-265HP的产出变化)和12V轻度混合设置。预计通过7速双离合器自动变速箱处理传输职责。

新奥迪Q3

姗姗来迟,第二次Q3最终排队着印度发射。Q2现已在我们市场上出售,即将到来的模式将不再是奥迪投资组合中的入门级SUV。坐在MQB平台的修改版本中,新的Q3已经在尺寸上生长,并且还具有来自公司高端SUV的造型线索。

在动力总成部门,更新的Q3获得150小时,1.5升(35 TFSI),190HP,2.0升(40 TFSI)和230小时,在国外提供2.0升(45 TFSI)汽油发动机,除了一系列的油燃烧器。随着公司的决定从现在的阵容中脱落柴油机,预计将成为我们国家的低级汽油之一。

奥迪Q7整容

更新的Q7 SUV,是奥迪印度排队的另一种产品。去年中期循环的整体概览揭示了主要的变化,符合公司的最新设计语言。在外面,可以通过其更大胆的格栅和Edgier前照灯来识别模型。机舱也经过彻底改造,双屏信息娱乐设置是一个关键亮点。

尽管是全尺寸的三排SUV,即将到来的Q7将最初是印度唯一的汽油型号。在全球范围内,刷新的Q7的汽油阵线包括251HP,2.0升四缸发动机(45 TFSI)和340HP,3.0升V6磨机(55 TFSI)。8速变矩器自动和全轮驱动设置是标准产品。

奥迪Q5整容

在今年早些时候将在我们市场中停产的Q5将被最近透露的整容模型所取代。2020年Q5在舱内全部造型,并拥有新技术。在引擎盖下,预计刷新的Q5采用245HP,2.0升四缸汽油电机(45 TFSI),带有48V轻度混合设置,与奥迪A6相同。奥迪的Quattro全轮驱动系统以及7速双离合器自动变速箱,将成为标准包的一部分。

新奥迪A3

奥迪的入门级轿车将在明年下返回汽车制造商的印度投资组合,以彻底更新的幌子。第二局A3将由150HP,1.5升汽油发动机(35 TFSI)供电,配对7速双离合器自动变速箱。

今年早些时候亮相,新的A3佩戴典型的新时代奥迪看,具有敏锐和深刻的造型。在内部,与传出模型相比,这是一个相当大的一步,并具有彻底重新设计的舱室。虽然其尺寸并没有改变那么多,但汽车制造商确实为前座位乘客索取更好的空间和舒适性。

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