迷你超级宫颈视觉概念透露

迷你的长期计划带领MAZDA MX-5，具有独特风格的跑车模型，对生产现实进行了决定性的一步。在与传奇意大利设计和教练建筑房屋旅游超级盖尔格的合作中创造了一个令人惊叹的双座概念，最近揭幕，为MX-5竞争对手设定了舞台。

叫做迷你超级历史，新的一次性迷你迷你迷你迷你在意大利湖科莫湖畔的别墅d'Este的Concorso d'Elegaga，与父母公司BMW的视觉奢侈品和劳斯莱斯的幻影毒品宠物轿跑车。

Superleggera Vision，被描述为现代英国设计和传统的意大利设计风格的混合，这款新车积分积分划分新的开放式迷你模型，被认为是公司现有的跑车和轿跑车型号的间接替代品。

预计新跑车将冠上未来范围的迷你型号 - 所有这些都是基于普通的支撑，选择前部或四轮驱动，由各种三缸或四缸汽油和柴油发动机提供动力秘密新的电动动力传动系员，内部人士建议是BMW创新I3使用的开发。

随着Superleggera Vision，迷你队继续悠久的传统，将母公司BMW联系在一起，拥有长长的传统，陡峭的意大利设计和教练建设公司。近年来，宝马已经在创造了Zagato，Pininfarina和Bertone的专业知识，在创造了Concorso d'Elegagaa的各种概念。

在其慕尼黑的设计部门和米兰的巡回赛Superleggera的教练建筑工程之间构思，创建和生产的新迷你。前者领导了低甩了两座座位的造型，而后者采用了传统的手形金属板结构。

“SuperLeggera延续了55年前的经典迷你型：减少到必备。其简约的设计体现了汽车的动态精华。它将过去和未来与传统的长臂式工艺和现代造型相结合，“迷你设计负责人说。

除了在MAZDA MX-5模具的新专用跑车模型外，Superleggera Vision还建立了迷你设计老板，Anders的主题，旨在用于开发公司现有的设计语言。这将使未来的模型更加现代的外观，而不会放弃由于英国汽车制造商在2001年的宝马控制下重新启动了这家公司造型的复古方法。

许多经典的迷你设计线索已从第三代现代掀背车上进行，包括六角形格栅，椭圆形前门，阀盖条纹（作为轮廓而不是仅贴花）和多辐条轮。它们与一系列传统的造型触摸相结合，在漫长的巡回赛中设计和生产的型号历史上。

比现有的迷你跑车更长且宽，超级戈尔加尔州的视觉吹嘘经典的跑车比例，长（通过迷你标准）探测鼻子，机舱套装在轴距内，后端以最小的悬垂。

总的来说，新车的身体比现有的迷你型号更严重。突出的元素包括一个轮廓阀罩，喇叭形轮拱，定义的肩部，不同的横向线，侧翼的完整长度和突然的末端。

在更加华丽的触感中，碳纤维分配器上方，无框架缠绕在挡风玻璃周围，尾鳍连接到靴子甲板上，以及后保险杠的底部以及尾灯，尾灯设计，类似于Union Jack Flag，大型轮子房屋和19 -inch多辐条轮式风格，以类似于原始的MINILITE轮辋和225/45 R19 PIRELLI P-ZERE轮胎的垫。

挖掘到生产模型的挑战造型治疗，迷你提供了Superleggera Vision，其内饰了一个相对简单的内部，旨在捕捉经典长裙建设的本质。它使用单个未处理的铝钣金，用于圆形仪表板的FACIA和大型中央安装的显示器，Harks回到原始迷你上使用的仪表板。门的酒吧还通过加入尾灯类似于联盟杰克的尾灯来向迷你英国根部致敬。

首先专注于其最新概念的设计和材料，迷你揭示了超级雷尔加的机械包装，这仅表明它是电动供电的。