哪吒v百公里加速几秒「30万以内百公里加速最快」

Time:2023-09-15 14:16:16Source:

刚刚公布的10月销量榜单来看,新势力品牌的销量均有不同的涨跌情况,其中哪吒汽车在10月完成了18016台的交付,实现了122%的同比增长,也成为众多新势力品牌中的黑马,今天我为大家带来的这辆哪吒S便是家族里一台极具个性化的运动型轿跑,19.98—33.88万的价格也颇为亲民,一起来看看吧。

哪吒S最突出的特点在于其凶狠凌厉的造型设计及四门的轿跑姿态,这让消费者第一感觉便是其不低的定位,车头部分虽然保持了新势力的封闭中网风格,但三段式的格栅搭配在撞风面积上更有优势,同时锋利的组件造型也进一步提升了运动气息,两侧的分体式头灯上方配有扁平狭长的日行灯带,看上去就颇为凶狠,下方的大灯则与导流槽相融合,尽显其运动风范。

哪吒S的侧面具有轿跑车型所有的设计元素,短前悬、长后悬及大溜背的造型搭配让其颇有性能范儿,前后轮拱上方加入了特有的型面与线条勾勒,让其保持了适度外扩的设计样式,并搭配上大尺寸的花瓣多辐式轮圈及红色卡钳,略带上扬的侧裙腰线也使侧面颇具俯冲感,强调了作为一台四门轿跑不可缺少的战斗气息。

为了使车尾的线条更有力量感,后翼子板向内更大的弯曲深度加上溜背造型的尾柱,为车尾带来了宽体效果,同时这一设计也体现出哪吒在冲压技艺的高实力,贯穿的尾灯在两侧采用了泪眼式的尖锐造型,并沿着外扩翼子板进行延伸,相比中间灯带逐步加大的灯罩也更具力量感,车底的黑色护板带有扩散器的造型勾勒,具有多道型面折痕的后包围也极为动感。

在内饰设计上,哪吒S也具有不少的时尚亮点,中控台面保持了平整的型面组合,中间利用烤漆饰板和内嵌式显示屏搭配,出风口也隐藏其中,除了带来更强科技感的同时,也起到了隔断上下层面的作用,下方的台面设计则加入了独特的木纹饰板与镀铬条点缀,相对凸出的造型也提升了层次感,中控台左侧配有AR-HUD抬显系统,可让驾驶员将更多精力放在路况上。

17.6英寸的竖置中控屏拥有2.5K级别的分辨率,更高的对比度带来了鲜明的色泽搭配,屏幕内置有哪吒最新的智联系统,拥有与智能手机相似的UI界面,虽然没有搭配流行的手机映射功能,但内置的GPS和诸多常规功能可满足用户日常所需,除入门版车型外,其余车型均在副驾位置加入了一块12.3英寸的娱乐屏,内置的前沿视频软件可带来丰富的试听享受。

定位一台中大型轿跑的哪吒S在车身尺寸上也兼顾了实用性,4980*1980*1450mm的身形参数和2980mm的轴距表现为车内提供有充裕的乘坐表现,车内座椅采用不同面料进行拼接而成,不同触感的搭配和相对柔软的填充让乘客在承托表现上更为舒适,前后排头枕都配有限位的侧翼,在激烈驾驶时也可提供更强的固定作用。

全植绒包覆的后备厢无论地台还是侧壁都保持了绝对的平整,虽然尾门整体呈现溜背设计,但开启仍然为传统方式,虽然后排不支持放平,但厢内容积也足以满足日常短中途出行的行李装载需求,车内的储物槽相对常规,手套箱和扶手箱都有着足够的载物水平,同时门板处也可在应急状态下承担更多载物功能。

诞生于山海平台的哪吒S拥有增程式和纯电两种结构,增程版本由1.5L的增程器和后置电机组成,在动力表现上与纯电后驱版保持一致,均拥有170kW(231Ps)的功率设定和310N·m的扭矩设定,纯电后驱版则为前后双置电机搭配,340kW(462Ps)的最大输出和620N·m的扭矩可让整车在3.9秒实现破百,性能表现颇为强劲。

写在最后

据哪吒官方介绍,哪吒S在设计时不断通过内部优化及迭代,加上各部门的良好协作才最终成型成现在看到的成车,无论在外观设计还是内饰风格上都迎合了当前的主流审美,多种动力选择和强悍的性能表现也让其具有了更多驾驶乐趣,不知道你喜欢这辆哪吒S吗?

Statement: the article only represents the views of the original author and does not represent the position of this website; If there is infringement or violation, you can directly feed back to this website, and we will modify or delete it.

Preferredproduct

Picture and textrecommendation

Hot spotsranking

Wonderfularticles

Popularrecommendations