低调大众辉腾「俄罗斯普京怂了」

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，它低调的程度甚至会被人与同门车型帕萨特相提并论。但这份低调的背后，却是标榜着德国德累斯顿工厂手工制作的严谨出品，也树立了豪华轿车新的标杆。

辉腾宽大的车身并没有运用太多前卫或标志性太强的设计元素，而如今的2015款亦是如此，新车只在前包围的镀铬饰条上做了些许改变，底部增加了镀铬饰条，并让雾灯融入格栅内，营造出车身很宽大的视觉效果之余也提升了前脸的质感。

内饰方面，辉腾同样具有豪华的内饰，但并不缺乏个性。做工细致入微。水平仪表板中央、中控台和车门上采用了上乘木质饰面，仪表盘和仪表板中央的时钟边缘采用了铬金属镶边。大部分可以触及的部分都由真皮包裹。这些全部是手工精选木料，采用经典游艇的运动型风格。为了让驾驶者能够随时监控并操作，仪表、与设备相连的多功能方向盘和照明系统控制都被合理地安排好。音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。

动力方面，新款辉腾仍将搭载3.0L、3.6L和4.2L自然吸气发动机在内的三款发动机，参数均与老款保持不变，其中前者最大输出功率为335马力，峰值扭矩为430牛·米。全系车型均匹配6挡手自一体变速箱。通过方向盘上的手柄，标配的自动变速箱也可以手动操作。驾驶者无论在什么时候使用这个方式，手动模式都会覆盖自动功能，并且只服从驾驶者的命令（可行性命令）。此外，在自动模式下，dsp动力转换程序将是所有自动变速箱的基本功能。

圆润的尾部与LED尾灯造型实在是与迈腾太过相似，不过粗壮的C柱却为辉腾带来了独有的气质，V8车型的尾部标识与四出排气更会让那些原以为这是一台迈腾的人们刮目相看。

作为一款大众车，新辉腾毫无疑问是最好的。而作为一款豪华车，新辉腾却是最为低调的。从外观上你看不到张扬的车身线条，找不到闪闪发亮的大尺寸电镀轮圈，你能看到的仅仅只有一副熟悉的“大众”脸孔。新辉腾的尾标或许是大众旗下车型中最少的，只需要表明排量，发动机形式即可。那些炫耀技术的诸如“4MOTION”，“FSI”统统不见踪影。严谨，同样自信的德国人认为新辉腾不需要这些，它的每一个细节自然能够吸引懂得欣赏它的那一部分人。年内将上市的新辉腾将延续老款车型的衣钵，作为一款最不露锋芒的大型豪华轿车在全球市场扮演着属于它的角色。

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