北汽电动车补贴后价格「北京12月5日公交,商场将不用核酸」

Time:2023-08-03 10:16:49Source:

快充的时间对于购买新能源汽车而言的话,也基本上是听到最多的一句话了,0到80%的快充,其实对于目前电动汽车而言的话是基本上可以实现的,当然对于这种东西来讲也不是虚假的宣传,根据目前纯电动汽车的充电来讲,主要是快充和慢充两种方式。

根据当前电池的技术水平快充的话,基本上在30分钟左右,可以充到电池容量的80%,根据新国标来说,直流快充充电桩的输入电压是380v,输出的电压在200伏到500v之间,以北汽ex200这款车来说,这款车采用的电池容量是在30.4千瓦时,那么根据充电来说的话,在一个380伏的充电桩上面进行快充,电流可以达到将近50安输出的功率可以达到一十九千瓦,所以通过这个来看的话,从0到80%左右,用时也就是大概不到一个小时,直流充电桩输出来的是直流电,车辆充电装输出来的电压和电流的范围相对来说也是比较大的。

直流充电说起这个,其实还是要说一下快充的工作,快充的时候就是把电池里面的离子加速嵌入到电池的负极,简单的来理解,就是把一个东西以最大的压力和最快的速度直接送入到另外一个东西里面去,同理快充技术也是一样的,通过强大的电流,直接压入到电池内部,电动汽车的核心部件之一。

动力电池对于车辆来讲,电池充电的快与慢决定的因素也是很多,除了充电桩,本身的功率以外,同时也更电池的容量和密度有一定的关系,当然,这里面也包括了电池的材料或者材质的问题。

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