大众 ID6x 对比 唐EV「现在那些买了比亚迪唐怎么样了」

一直以来，SUV凭借着空间大、通过性强等优势受到消费者的喜爱，是很多家庭购车的首选，不过SUV车型也存在着一些缺陷，其中最令人头疼的就是油耗过高，何况现在的油价也在不断上涨，为此不少人把目标放在了纯电动汽车上，很多车企也推出了旗下出色的七座纯电动汽车，其中大众ID.6 CROZZ在市场上的关注度比较高，而比亚迪唐EV的销量也很好，它们分别代表的是合资品牌和国产品牌，到底谁更值得购买呢？下面一起来看一下。

大众ID.6 CROZZ的定位是辆中大型SUV，2022款长续航PURE 版的售价为27.43万元，而唐EV的定位是辆中型SUV，2022款 600KM尊享型的售价为27.98万元，两款车在价格上相差不大，不过大众ID.6 CROZZ的定位略高，但比亚迪唐EV的价格略高，而这不过只是表面现象，深入了解后才会发现，它们存在的差距非常大。

在外观上，大众ID.6 CROZZ在设计上很抢眼，前脸透露出的霸气感很强，采用的是贯穿式的灯带以及发光的LOGO设计，前杠的观感也很沉稳厚重，侧面的线条很简约，采用了悬浮式车顶，时尚感营造的不错，比亚迪唐EV采用的是家族式风格，采用了全封闭的进气格栅，搭配着银色加蓝色的撞色设计，整体透露出很强的时尚感，侧面笔直的腰线贯穿整个车身，使整体的俯冲感更加明显，两者的车尾都采用了贯穿式尾灯，视觉效果十分惊艳。

在内饰上，大众ID.6 CROZZ采用了灰色 橙色的配色设计，看起来时尚感很强，中控悬浮着液晶大屏，在科技感上营造的也比较到位，不过全液晶仪表盘的尺寸有点小，仅有5.3英寸，看起来似乎有点不太协调，比亚迪唐EV有着15.6英寸的悬浮式中控大屏，并搭配着全液晶仪表盘，透露出的科技感很强，在配色方面也很大气，米色的背景搭配着钢琴烤漆面板，进一步营造出了很强的豪华感。

车身尺寸方面，大众ID.6 CROZZ更有优势，因为定位更高，所以它的车身尺寸长、宽、高分别为4891/1848/1679毫米，轴距为2965毫米，而比亚迪唐EV车身尺寸长、宽、高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，大众ID.6 CROZZ凭着出色的轴距为乘客提供了宽敞的腿部空间，而且坐垫也比较厚，对腿部的支撑也很到位，比亚迪唐EV的第二排前后和靠背都可以调节，如果是花一万元选装“六座臻享组合套装”，第二排的座椅将得到全面提升，不仅有四项调节和腰部支撑，另外还有加热、通风和按摩功能。

在动力及续航上，两款车均采用了单电机，大众ID.6 CROZZ的最大功率为204马力，峰值扭矩310N·m，比亚迪唐EV的最大功率为228马力，峰值扭矩350N·m，从数据上来看，比亚迪唐EV更有优势，因此性能也更强，大众ID.6 CROZZ采用84.8kWh的电池组，纯电续航里程为601km，而比亚迪唐EV采用的是90.3kWh的电池组，纯电续航里程为600km，可以看出，比亚迪唐EV的电池容量更大，具体的续航也要消费者自己去验证，另外这还是刀片电池，在安全性方面更强。

结语：27万提了大众ID.6 CROZZ，一月后再开比亚迪唐EV，车主有话要说：“虽然大众在价格上略微低一些，定位也更高，但整车的实力跟比亚迪唐EV相比还是有些逊色，比亚迪唐EV的设计更加潮流，在动力上更强，虽然表面续航不如大众ID.6 CROZZ，但电池的容量更大，安全性更高，另外在配置上也有明显优势，比大众ID.6 CROZZ要多出很多，后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、胎压显示、540°全景影像等配置在大众ID.6 CROZZ车上是看不到的，另外比亚迪唐EV还有31色氛围灯、前排多层隔音玻璃以及三区空调等，可以看出，比亚迪唐EV的性价比会更高，如果在意性价比的可以选择比亚迪唐EV，如果喜欢合资车的，可以选择大众ID.6 CROZZ”。