帝豪ev500和北汽eu5哪个好「比亚迪e5和秦ev区别」

Time:2023-05-26 08:16:40Source:

紧凑型家轿一直是中国产销量较大的车型,不仅在空间上满足通勤出行的需要,在整车尺寸、价格等方面也有不错的表现。

当然,在纯电动领域也一样,大多数家庭都希望买到一款性价比高的紧凑级纯电动轿车,价格最好控制在15万元以内,且具备更多便利性的配置。

比亚迪e5、北汽EU5、吉利帝豪EV都是表现不错的紧凑型纯电动家轿,在今年上半年的销量排行榜中均位列前五位。

由于这三款车型的售价都是13-15万元左右,且尺寸也相差不大,如何选择常常让不少消费者犯难。今天,我们将从续航、价格、便利性配置等家用车的重要指标分析,看看哪款车有更出色的表现。

续航能力比对:15万以下是北汽EU5胜

目前消费者购买纯电动车最关心的还是续航能力,同样是13-15万元价格区间,北汽EU5的NEDC续航最高,可以买到416km和460km两个续航版本的车型,帝豪EV500和比亚迪e5均是400km。

不过如果你愿意花多1万的话,你也可以买超长续航版本的帝豪EV500,这是帝豪EV今年新增的超长续航版本车型,NEDC综合续航达到500km,同时电耗也是最低的。当然售价也更高,需要15.98万元。

需要提及的是,帝豪EV500是刚刚升级上市的车型,比亚迪e5也即将推出2019款升级版车型,根据工信部资料,2019款的比亚迪e5在尺寸上会有细微调整,变成4675*1770*1500mm,同时也换装了峰值功率为100kW的发动机,整备质量减轻至1520kg,NEDC综合续航保持不变,但电耗减低至13.2kWh/100km。

三电系统对比:北汽EU5更胜一筹

帝豪EV500的电机系统供应商是精进电动和方正电机,最大功率是120kW、峰值扭矩是250牛米;而比亚迪e5和北汽新能源均采用自家的电机系统。

通过上图可知,北汽EU5的动力有较大优势,无论是百公里加速时间,还是最高车速都是最强的,比亚迪e5次之。

配置对比:13万左右选比亚迪

从外观及内部配置来看,北汽EU5的优势明显,相比比亚迪e5和帝豪EV,拥有更多实用配置。但是,三款车型当中,仅有比亚迪e5配有前雾灯。

而从安全配置及辅助驾驶配置来看,13万元左右是比亚迪e5 450更具优势,车身稳定控制、刹车辅助等等安全配置是最齐全的,帝豪EV500其次。

相比之下,北汽EU5就没有这么出色了,其R500智风版和R500智尚版,补贴后售价13.29万元和13.89万元,刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助等配置均是选装,但相比比亚迪e5、帝豪EV多了360全景影像。

不过,超过14万元的话,北汽EU5的安全配置和驾驶辅助配置是最丰富的了,不仅配有上坡辅助、自动驻车等,还有车道偏离预警系统、主动刹车系统等等。

综上分析,三款车的安全配置都是这个级别应有的水平,其中比亚迪e5、帝豪EV500走的是“实用为主”的路线,而北汽EU5更加偏向智能网联化。

而在后悬挂方面,比亚迪e5全系车型、北汽EU5 R550系列车型采用的是多连杆独立悬挂,相比吉利帝豪的非独立悬架,在舒适性等方面更有吸引力。

尺寸对比:北汽EU5占优势

总体来看,帝豪EV500的车身尺寸与比亚迪e5更为接近,而北汽EU5的整体尺寸更占优势。

而在外观方面,新款帝豪EV500前脸采用全新纯净御盾造型,配以封闭式回纹前格栅,整体看起来简单纯粹。

比亚迪e5 450基于燃油版速锐打造,整体轮廊没有太大改变,仅有细小改变,例如车头格栅处增加了蓝色装饰线。但是根据工信部信息,2019款比亚迪e5的造型会发生显著变化,整体设计与新款秦比较相似。

北汽EU5则是典型的新能源车设计,省去了大面积进气格栅设计,搭配了不规则的大灯租,整体设计犀利且有辨识度。

​总结:

帝豪EV500、比亚迪e5 450、北汽EU5都是起售价13万元左右,其中比亚迪e5、帝豪EV500侧重于产品的实用性与性价比,而北汽EU5则更注重科技感的营造。另外,帝豪EV500和北汽EU5的高配价格都超过了15万元。

通过上述分析,如果你想用最低的价格买纯电动紧凑级家轿的话,比亚迪e5低配版无疑是最佳选择,补贴后售价最低、达到12.99万元,性能和配置家用也足够了。

而如果你买车的预算是15万元以内的话,可以选择北汽EU5 R550 智潮版,补贴后14.89万元,安全配置和驾驶辅助配置最为丰富,更重要的是NEDC续航达到460km,相比同样价格区间的帝豪EV、比亚迪e5多出了60km,这对于上下班通勤来说可能就是少充一次电了。

当然了,如果你不介意高于15万元的话,就可以选择帝豪EV500 超长续航版本了,NEDC综合续航达到500公里,补贴后15.98万元。但是笔者不建议你选择,毕竟这个价格区间,你可以买到续航同样是500 km,且智能化、网联化、辅助驾驶等配置更丰富的车型了。

最后,笔者想说的是,对于大多数消费者来说,一款纯电动家轿的智能化、网联化等配置可以不用太丰富,但续航、性能、品质一定要“靠谱”,当然价格也最好要控制在15万元以下,这样的竞争力或许会更明显一些。

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